Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P1423 | 1. cilindru rindas otrās gaisa iesmidzināšanas sistēmas izeja ir pārāk maza (AUDI, VOLKSWAGEN) Otrās pakāpes gaisa iesmidzināšanas sistēma 1. blokā ir atklāta nepietiekama plūsma (BMW) Ieplūstošā gaisa spiediena slēdža ķēdes augstspriegums (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Degvielas tvertnes noplūde (LEXUS, TOYOTA) EVAP ventilācijas vadības augsts ieeja (SUBARU) |
Citas ražotāja specifiskas P1423 definīcijas
Ieplūdes gaisa augstspiediena slēdža ķēdes augstspriegums (GM)Degvielas tvertnes noplūde (Toyota)
Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēma, atklāta nepietiekama plūsma (Volkswagen)
Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēma, 1. korpuss - konstatēta nepietiekama plūsma (Audi)
Sadales vārpstas pozīcijas izpildmehānisms, 1. vadības bloka kontrole (BMW)
Ieplūdes gaisa augstspiediena slēdža ķēdes augstspriegums (Buick)
Ieplūdes gaisa augstspiediena slēdža ķēdes augstspriegums (Cadillac)
Ieplūdes gaisa augstspiediena slēdža ķēdes augstspriegums (Chevrolet)
Degvielas tvertnes sistēma / atklāta neliela noplūde - mehāniska kļūme (Lexus)
Iztvaikošanas emisijas (EVAP) tvertnes iztīrīšanas sistēma - augsts ventilācijas vadības spriegums (Saab)
Iztvaikošanas emisijas (EVAP) tvertnes iztīrīšanas sistēma - augsts ventilācijas vadības spriegums (Subaru)
1997. gada BMW M3. IR KODI P1421 un P1423. AUTOMAŠĪNU LABI RADĪTU, BET IR SĀKTAS DAŽAS PROBLĒMAS. PĀRBAUDES SĪPAS, BET BŪS JEBKĀDA PĀRBAUDE VISS. JAUNI BOSCH spraudņi. CITU KODU VAI PROBLĒMU NAV. ĪPAŠNIEKAM, KAS PAREDZĒTU DZINĒJU, KO DZINĒJS DZINĒJS, UN PAREDZĒTU, KAD MĒS JUMS ATRAST VADĪŠANAS PROBLĒMU / ĪSUMU. JEBKĀDA INSIGA ...