Saturs
- Ko nozīmē kods P0003?
- Kādi ir biežākie koda P0003 cēloņi?
- Kādi ir koda P0003 simptomi?
- Kā novēršat kodu P0003?
- Kodi, kas saistīti ar P0003
Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
---|---|---|
P0003 | Degvielas daudzuma regulatora vadība - zema ķēde | Elektroinstalācijas piezemējums, regulatora vadības solenoids |
Ko nozīmē kods P0003?
Dīzeļdegvielas sistēmā ir zema un augsta spiediena puse. Zema spiediena pusi veido tvertne, sūknis, filtri, ūdens separators, gaisa izplūdes vārsti un nepieciešamās degvielas vadi. Augstspiediena puse mainās atkarībā no iesmidzināšanas veida, bet parasti tā sastāv no augstspiediena sūkņa un degvielas sliedes.
Tipisks degvielas tilpuma kontroles vārsts un augstspiediena sūknis
(Pieklājība: slideshare.net)
Kods P0003 apzīmē degvielas tilpuma regulatora vadības ķēdi. PCM uzrauga FVCV ķēdes stāvokli un iestata šo kodu, kad atrod zemu ķēdi.
Piezīme:Ķēdes zemās ievades kodi bieži ir zema akumulatora sprieguma (kam var būt daudz iespējamu iemeslu), sliktu savienojumu starp elektriskajiem savienotājiem vai iepriekš salabotiem vadiem, kā arī elektrisko savienotāju korozijas rezultāts. Pie citiem iespējamiem zemu ieejas spriegumu cēloņiem var pieskaitīt sliktu pēcpārdošanas komponentu uzstādīšanu, nekvalitatīvus pēcpārdošanas komponentus, piemēram, drošinātājus, relejus un slēdžus, un elektriskās sistēmas modifikāciju, kas varētu ietvert tādu vadītāju izmantošanu, kuri nav paredzēti lietošanai noteiktā lietojumā. Tomēr slikti savienojumi bieži rada lielu pretestību dažās shēmas daļās, tāpēc diagnostikas procedūras laikā ir svarīgi veikt pretestības un nepārtrauktības pārbaudes.
Kādi ir biežākie koda P0003 cēloņi?
Rezumējot, kodi P0003 ir cēloņi:
Kādi ir koda P0003 simptomi?
Papildus apgaismotam motora apgaismojumam ir arī citi simptomi, kas varētu būt saistīti ar P0003 kodu. Tie ietver enerģijas trūkumu un nosacījumu bez starta.
Kā novēršat kodu P0003?
Šīs darbības palīdzēs novērst P0003 kodu:Drošības jostas un savienotāji ir viegli atrodami daudzās problēmās. Tātad, sāciet diagnozi, vizuāli pārbaudot FVCV un tā savienojumu.
Pēc vizuālās pārbaudes nākamais solis ir FVCV pārbaude. Dariet to, pievienojot strāvas zondi barošanas avota vadam. Darbojoties motoram, strāvas stiprumam vajadzētu būt no 35 līdz 80 MA atkarībā no ražotāja.
Varat arī pārbaudīt FVCV solenoīda iekšējo pretestību. Pieskarieties skaitītāja pievadam uz katru solenoīda spaili. Par pieņemamo pretestības vērtību skatiet ražotāja specifikācijās. Viss, kas nav specifikācija vai ir pārsniegti ierobežojumi (OL), nozīmē, ka FVCV solenoīds ir slikts un ir jāaizstāj.
Lai gan FVCV pārbaudi var veikt ar multimetru, vēl labāk ir to pārbaudīt ar osciloskopu. Izmantojot tvērumu, FVCV vajadzētu radīt jauku kvadrātveida darba cikla viļņu formu.
Darba cikla viļņu formas paraugs
(Pieklājība: .electronics-tutorials.ws)
Ja FVCV pārbaudīs, vai ir labi, bet jums joprojām ir izgaismots P0003 kods, jums būs jāpārbauda ķēde.
FVCV tam būs divi vadi: enerģija un PCM kontrolēta zeme. Lai noteiktu, kurš vads ir, skatiet sava transportlīdzekļa remonta rokasgrāmatu.
Atvienojiet FVCV savienotāju un pieskarieties testa gaismas vienam galam līdz B + tapam. Pievienojiet testa gaismas skavu akumulatora negatīvajam stabiņam. Pārbaudes gaismai vajadzētu iedegties. Ja tā nenotiek, strāvas padeves ķēdē ir problēma, un jums būs jāpārbauda rūpnīcas elektroinstalācijas shēma.
Visbeidzot, pārbaudiet, vai PCM ir iezemējis ķēdes negatīvo pusi. Atvienojiet FVCV savienotāju un pieskarieties testa gaismas vienam galam ar zemes tapu. Pievienojiet testa gaismas skavu akumulatora pozitīvajam stabiņam. Apgrieziet motoru. Ja PCM iezemē ķēdi, testa indikatoram vajadzētu mirgot. Ja tā nenotiek, ķēdes zemes pusē ir vai nu atvērts, vai arī ir problēmas ar PCM.