P0213 - 1. aukstā palaišanas inžektora darbības kļūme

Saturs

• Ko nozīmē kods P0213?
• Kodi, kas saistīti ar P0213

Kļūdas kods	Bojājuma atrašanās vieta	Iespējamais iemesls
P0213	Aukstās palaišanas 1. iesmidzināšanas ķēdes darbības traucējumi	Elektroinstalācija, aukstās palaišanas inžektors, ECM

Ko nozīmē kods P0213?

Dažās degvielas sistēmās tiek izmantots atsevišķs inžektors, lai nodrošinātu papildu degvielu aukstās palaišanas laikā. Šo inžektoru attiecīgi sauc par aukstās palaišanas inžektoru. Aukstās palaišanas inžektora shēma ir tāda pati kā parastajam degvielas inžektoram. Aukstās palaišanas inžektoru ieslēdz ar aukstās palaišanas inžektora slēdzi un / vai spēka piedziņas vadības moduli (PCM). Kad inžektors ir ieslēgts. iekšpusē esošais solenoīds paceļ vārstu no sava sēdekļa, ļaujot inžektoram izsmidzināt degvielu.

Pārbaudiet aukstās palaišanas inžektora iekšējo pretestību

(Pieklājīgi: lcengineering.com)

Pārbaudiet ķēdi:

Pārbaudiet ķēdes pozitīvo pusi: ar ieslēgtu aizdedzi (piezīme: dažiem transportlīdzekļiem aizdedzes slēdzim jābūt ieslēgtā stāvoklī, lai inžektors iegūtu enerģiju), izmantojiet pārbaudes lukturi, lai pārbaudītu strāvas padevi aukstās palaišanas inžektorā. . Pārbaudes gaismas vienu galu savienojiet ar akumulatora negatīvo spaili, otru - ar B + spaili injektora savienotājā. Gaismai vajadzētu apgaismot. Ja tā nenotiek, ķēdes barošanas pusē ir problēma (iespējams, izpūstis drošinātājs). Iepazīstieties ar rūpnīcas elektroinstalācijas shēmu un pēc vajadzības salabojiet ķēdes barošanas pusi.

Pārbaudiet ķēdes zemes pusi: parasti inžektorus kontrolē uz zemes. Tas nozīmē, ka slēdzis un / vai PCM piegādā zemi injektoram, lai to ieslēgtu. Pievienojiet testa gaismu starp akumulatora pozitīvo spaili un inžektora zemējuma spaili.Apgrieziet motoru aukstumā - testa indikatoram vajadzētu iedegties. Ja tā nenotiek, rodas problēma ar PCM un / vai slēdzi vai tā vadu.

Izmantojot digitālo multimetru, kas iestatīts uz omi, varat pārbaudīt nepārtrauktību starp PCM / slēdzi un inžektoru. Pieskarieties vienam skaitītāja galam līdz inžektora savienotāja kabeļa instalācijas pusei, bet otram - PCM / slēdža injektora zemes spailei. Pārmērīgas robežas nolasījums (OL) uz jūsu skaitītāja norāda, ka starp inžektoru un PCM / slēdzi ir atvērta ķēde. Ja tomēr jūs nesaņemat pārsniegtu robežu, iespējams, ka problēma ir PCM / slēdzis.

Dažos gadījumos slēdža iekšējo pretestību var pārbaudīt, līdzīgi kā inžektoru. Izslēdzot atslēgu un aizdedzi, pievienojiet digitālo multimetru, kas iestatīts uz omi, atbilstošajiem slēdža spailēm, kā norādīts rūpnīcas remonta informācijā. Pēc tam meklējiet slēdža pretestības specifikāciju remonta informāciju.

Pārbaudiet aukstās palaišanas injektora slēdža iekšējo pretestību

(Pieklājība: www.autozone.com)

Kodi, kas saistīti ar P0213

DTC P0201: iesmidzināšanas ķēde - 1. cilindrs

DTC P0202: iesmidzināšanas ķēde - 2. cilindrs

DTC P0203: iesmidzināšanas ķēde - 3. cilindrs

DTC P0204: iesmidzināšanas ķēde - 4. cilindrs

DTC P0205: iesmidzināšanas ķēde - 5. cilindrs

DTC P0206: iesmidzināšanas ķēde - 6. cilindrs

DTC P0207: iesmidzināšanas ķēde - 7. cilindrs

DTC P0208: inžektora ķēde - 8. cilindrs

DTC P0209: iesmidzināšanas ķēde - 9. cilindrs

DTC P0210: inžektora ķēde - 10. cilindrs

DTC P0211: inžektora ķēde - 11. cilindrs

DTC P0212: inžektora ķēde - 12. cilindrs

DTC P0213: 1. aukstās palaišanas iesmidzinātājs

DTC P0214: 2. aukstās palaišanas iesmidzinātājs

P0455 UN P2135
Uzminu un F sērija, 2004. gads Jauns pamatteksts un jaunāks pēc sūdzības .... p02135 nozīmē, ka lasījumos ir neatbilstība starp TPS 1 un TPS 2. PCM "zina" par to, kas katram būtu jālasa salīdzinājumā ar cits. Viens no 2 nav pareizi lasāms. Abi atrodas vienā un tajā pašā TPS korpusā ...