Saturs
- Ko nozīmē kods P0406?
- Kādi ir biežākie koda P0406 cēloņi?
- Kādi ir koda P0406 simptomi?
- Kā novēršat kodu P0406?
- Kodi, kas saistīti ar P0406
Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
---|---|---|
P0406 | Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārsta stāvokļa sensors Augsta ieeja | Elektroinstalācijas īss līdz pozitīvs, EGR vārsta stāvokļa sensors, ECM |
Ko nozīmē kods P0406?
Iekšdedzes dzinējā ideāla sadegšanas ķīmiskā reakcija ir šāda: skābeklis (O2) + degviela (HC) = oglekļa dioksīds (CO2) + ūdens (H2O). Diemžēl, tā kā dzinēji tiek izmantoti tik plašā situācijā, ideālu sadedzināšanu bieži ir grūti panākt. Piemēram, ārpus laboratorijas ir plašs apkārtējās vides temperatūras un mitruma apstākļu klāsts, atmosfēras spiediena izmaiņas, kā arī atšķirīgas vadītāja prasības un pat paša motora stāvoklis - tas viss var izraisīt mazāk nekā ideālu sadegšana. Mūsdienu dzinēji izmanto vairākas stratēģijas, lai panāktu ideālu degšanu mainīgos apstākļos, izmantojot dažas sistēmas, piemēram, mainīgu vārsta laiku un pacelšanu, mainīgu aizdedzes laiku, tiešu degvielas iesmidzināšanu un izplūdes gāzu recirkulāciju (EGR).
EGR sistēma ir izstrādāta, lai samazinātu slāpekļa oksīdu (NOx), kas ir atbildīgi par smoga un skābā lietus veidošanos (slāpekļskābe - HNO3), cita starpā ar vides un veselības apdraudējumiem. Ideālos apstākļos slāpeklis (N2) degšanas laikā parasti nereaģē ar skābekli, bet neparasti augsta sadegšanas temperatūra, parasti virs 2400 ° F, var nodrošināt N2 reakcijas un NO veidošanāsx. EGR sistēma ievada nelielu izlietoto izplūdes gāzu daudzumu, kas tiek izvadīts no izplūdes caurules, atpakaļ ieplūdes caurulē, samazinot O2 pieejams sadedzināšanai, tādējādi samazinot sadegšanas temperatūru un NO ražošanux.
EGR sistēma caur caurulēm un vārstu savieno izplūdes gāzi ar ieplūdi. EGR vārsts agrāk bija modulēts ar vakuumu, taču daudzi transportlīdzekļi ir pārgājuši uz elektronisko vadību, izmantojot motora vadības moduli (ECM). Atkarībā no pieprasījuma, ECM pavēl EGR atvērt un aizvērt, kontrolējot izplūdes gāzu plūsmu ieplūdes sistēmā. ECM arī izmanto sensorus, lai uzraudzītu sistēmas darbību, piemēram, EGR temperatūras vai plūsmas sensoru un EGR pozīcijas sensoru. Ja ECM atklāj problēmu EGR stāvokļa sensora ķēdē, tā iestatīs diagnostikas traucējummeklēšanas kodu (DTC) un izgaismos nepareizas darbības indikatora lampu (MIL).
Kādi ir biežākie koda P0406 cēloņi?
Atkarībā no gada, markas un modeļa, DTC P0406 var būt daudz iemeslu. Šeit ir daži no visizplatītākajiem.
Kādi ir koda P0406 simptomi?
Papildus MIL, jūs, visticamāk, nepamanīsit nevienas vadāmības problēmas, kas saistītas ar šo konkrēto EGR DTC. Tomēr tāpēc, ka ECM tagad darbojas “vienkāršā mājas režīmā”, jūs var ievērojiet nelielu veiktspējas un degvielas ekonomijas kritumu.
Kā novēršat kodu P0406?
Tā kā šis DTC apraksta ķēdes problēmu, jums būs nepieciešams transportlīdzeklim raksturīgs EWD (elektriskās instalācijas shēma) un DMM (
Kodi, kas saistīti ar P0406
Kods ir P0406, EGR plūsmas sensors A ķēde ar augstu ieeju. Es zinu, kas ir EGR, neesmu pārliecināts, kā to labot. Man bija Ford EGR sensors, kas slikti darbojās, to bija viegli nomainīt. Neesat pārliecināts, vai Chryslers ir līdzīga problēma. Jebkura palīdzība būtu lieliska. -MIKE ...
Manam draugam ir 2004. gada karavāna. OBD nolasījums deva kodu P0406, kas ir EGR plūsmas sensora A shēmas zema ieeja. Vai šis sensors ir viegli nomaināms un, ja jā, kādi padomi par tā nomaiņu? ??? ...
tikai kods bija p0406, EGR ,,,, augsts ...