Saturs
- Ko nozīmē kods P0737?
- Kādi ir biežākie koda P0737 cēloņi?
- Kādi ir koda P0737 simptomi?
- Kodi, kas saistīti ar P0737
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0737 | TCM motora ātruma izejas shēma | Elektroinstalācija, TCM |
Ko nozīmē kods P0737?
P0737: TCM (transmisijas vadības modulis) vai PCM (spēka piedziņas vadības modulis) no motora (turbīnas) ātruma izejas sensora ir saņēmis motora apgriezienu signālu, kas ir iracionāls, nepareizs vai savā ziņā nepareizs. Bez izmantojama ieejas ātruma signāla pārraide nevar nodrošināt pareizu maiņas stratēģiju. TCM vai PCM salīdzina ievades ātruma datus ar izejas ātruma datiem, lai noteiktu maiņu modeļus, kā arī noteiktas motora vadāmības funkcijas. Tipiskajā motora ātruma vai CKP (kloķvārpstas stāvokļa) sensors izmanto trīs vadu savienotāju, taču pārbaudiet transportlīdzekļa ražotāja elektroinstalācijas shēmu, lai apstiprinātu attiecīgā transportlīdzekļa īpašo dizainu. Pirmais vads ir atsauces sprieguma signāls (5 volti), otrais vads ir zemes vads, un trešais vads būs signāla vads. Kad atstarotāja gredzens iet garām elektromagnētiskajam sensoram, 5 voltu atskaites signāls tiek pabeigts ar izvirzītajām metāla virsmām. Reluktora padziļinājumā esošās virsmas nodrošina sprieguma pārtraukumus, un šie pārtraukumi tiek ievadīti PCM caur signāla vaduPIEZĪME: Diagnosticējot 700. sērijas DTC (diagnostikas traucējumu kodu) ar transmisijas, pārnesumkārbas vai citiem piedziņas komponentiem, pārbaudiet, vai DTC atrodas šasijas un virsbūves sistēmās, ne tikai zem “P” vai ar piedziņas / dzinēja vai emisijas kontroles tipa kodiem. Moduļu sakaru DTC ir “U” kodi. Tos visbiežāk atrod, meklējot DTC zem šasijas vai virsbūves sistēmām. Ar šasiju saistītie kodi ir apzīmēti ar “C”, bet ar virsbūves sistēmu saistītie kodi tiek apzīmēti ar “B” kodiem, un tie var izraisīt pievada vilcienus, ja tie ietekmē sensoru, ko izmanto arī apkures un gaisa kondicionēšanas sistēmā.
DTC P0737 iestatīšanas parametri dažādiem ražotājiem atšķiras, vairums TCM / PCM tiek ieprogrammēti tā, lai dzinēja ātrums pakāpeniski pieaugtu (un nepārsniegtu izejas ātrumu), līdz tiek sasniegts maiņas punkts. Ja motora izvades ātrums nepalielinās pakāpeniski vai ja PCM saņem nepareizu signālu (vai signāla vispār nav), kods tiks saglabāts un, iespējams, iedegsies MIL darbības traucējumu indikators. MIL ne vienmēr deg, jo dažiem transportlīdzekļiem var būt nepieciešami vairāki atteices cikli, lai MIL tiktu apgaismots.