P0738 - zems TCM motora apgriezienu skaits - izejas ķēde

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 2 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 23 Novembris 2024
Anonim
P0738 - zems TCM motora apgriezienu skaits - izejas ķēde - Traucējumu Kodi
P0738 - zems TCM motora apgriezienu skaits - izejas ķēde - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P0738 TCM motora ātruma-izejas ķēde ir zema Elektroinstalācija, TCM

Ko nozīmē kods P0738?

Transmisijas vadības modulis (TCM) izmanto sensoru (ātruma sensors, TPS droseles stāvokļa sensors, kloķvārpstas stāvokļa sensors utt.) Un ECM kombināciju, lai pārraudzītu un pielāgotu dažādas pārvades sistēmas funkcijas. Šajā kodā tas apraksta darbības traucējumus noteiktā ķēdē. Izejas vadības ķēde ir īpaša shēma TCM elektriskajā sistēmā. Atrašanās vietas, īpašas procedūras un vēlamās vērtības būs atkarīgas no ražotājiem, tāpēc šī koda diagnosticēšanai jums noteikti būs nepieciešama servisa rokasgrāmata. Var gadīties, ka šī konkrētā shēma attiecas uz ķēdi motora ātruma sensora AKA: kloķvārpstas stāvokļa sensora (CPS), uzraudzības sistēmā. TCM uzrauga daudzas lietas, ieskaitot motora ātrumu, lai daudzās citās lietās noteiktu pārnesumus. TCM uzraudzīja noteiktu vērtību ārpus vēlamajām vērtībām un sazinās ar ECM, lai aktivizētu kodu, un iedegas jūsu motora indikators.


Kādi ir biežākie koda P0738 cēloņi?

  • Korodēts vai bojāts vads (-i)

  • Sarūsējis vai vaļīgs savienojums (-i)

  • Bojāts kloķa sensors (CPS) un / vai ķēde

  • Bojāts TCM

  • Bojātas tapas moduļos

  • Zems sistēmas spriegums

  • Kādi ir koda P0738 simptomi?

  • Vadāmības problēmas

  • Ienāk “mīļā” režīmā

  • Nepārslēgsies (iestrēdzis zemā pārnesumā)

  • Zems transportlīdzekļa ātrums

  • Augsts RPMS

  • Transmisija ieslīd un pāriet no pārnesuma

  • Slikta motora darbība

  • Kā novēršat kodu P0738?

    PAMATDARBĪBA # 1:

    Pārliecinieties, vai visi sistēmas spriegumi atbilst vēlamajām vērtībām, un pārliecinieties, vai jūsu pārvades šķidrumi ir tīri un līdz pareizajam līmenim. Šie vajag jāpārbauda pirms turpināt. Izlabojiet vai pielāgojiet visas problēmas, kas jārisina, un notīriet kodus. Ja gaisma joprojām iedegas, pārejiet pie nākamās darbības.


    PAMATDARBĪBA # 2:

    Vizuāli atrodiet un pārbaudiet CPS. Šis sensors, visticamāk, tiks uzstādīts uz motora kloķvārpstas abos galos. Pārbaudiet, vai sensora savienotājam un instalācijai nav bojājumu. Jums, iespējams, būs jāpārbauda arī paša sensora pretestība, lai gan, ja sensoram būtu defekti, iespējams, jums būtu cits aktīvs kods, kas precīzi norāda sensoru. Ja atrodat bojātu CPS sensoru, nomainiet to ar OEM daļu. Rīkojieties, ja kods joprojām ir aktīvs pēc koda labošanas un notīrīšanas.

    PAMATDARBĪBA # 3:

    Pārbaudiet iesaistīto TCM un vadu. Atrodiet TCM. Vietas atšķiras, taču dažas izplatītas ir: uzstādītas pie transmisijas, zem kapuces uz ugunsmūra, spārnu akas vai pat transportlīdzekļa salonā. Kad esat atradis savienojumu, pārbaudiet, vai savienotāji un instalācija nav bojāti. Pārbaudiet savienojuma vaļīgumu, iespējams, tas vienkārši nav pareizi ieslēgts vai bloķēšanas skava ir salauzta, savukārt, neļaujot tapām izveidot pietiekamu kontaktu. Izlabojiet visas problēmas un notīriet kodus. ja kods atkārtoti aktivizējas, pārejiet pie nākamās darbības.


    PAMATDARBĪBA # 4:

    Pārbaudiet ķēdes. Lai pārbaudītu, jums būs jāpārbauda konkrēti vadi. Lai atrastu vadu, jums jāatsaucas uz instalācijas shēmu servisa rokasgrāmatā. Tiklīdz diagrammā esat atradis vadu, iespējams, ir skaitlis, kas norāda uz konkrēto vadu. Šie skaitļi, iespējams, atrodas pašā savienotājā. Vienmēr specifiskas procedūras un vēlamās vērtības skatīt servisa rokasgrāmatā. Izmantojot multimetru, izmēriet īpašas ķēdes elektriskās vērtības un pārliecinieties, ka tās atrodas vēlamajā diapazonā. Ja tādu nav, iespējams, jums būs jāremontē vads vai savienotājs, kas var izraisīt jūsu problēmu. Ja viss tiek pārbaudīts, turpiniet.

    PAMATDARBĪBA # 5:

    Pārbaudiet TCM funkcionalitāti. Iespējams, varēsit veikt dažas pārbaudes, lai noteiktu iekšēju problēmu TCM. Ikreiz, kad atvienojat savienotāju, vienmēr pārbaudiet savienotāju un moduļu tapas. Ņemot vērā šo sistēmu sarežģītību, būtu laba ideja nogādāt transportlīdzekli remontdarbnīcā. Neliela kļūda, veicot jebkādas elektriskās pārbaudes vai remontu, var nākties tērēt daudz naudas papildus aktuālajai problēmai. Pat ja atrodat problēmu TCM, jums, iespējams, būs jāprogrammē jaunais modulis ar noteiktiem ražotāja rīkiem.

    TEHNISKAIS PADOMS: Mērot dažādas ķēdes vērtības, tā ir laba ideja, lai vadītu zirglietas un savienotāju, pārraugot multimetru. Ja vērtības ir neparastas, tas dod priekšstatu par izdošanas vietu sistēmā. Atkarībā no atrašanās vietas, lai piekļūtu skartajam vadam, jums, iespējams, vajadzēs atvērt šķēles. Uzmanieties, lai netiktu iesprausts cits vads, un tas rada citas problēmas.

    Kodi, kas saistīti ar P0738

  • P0737 - transmisijas vadības moduļa (TCM) motora ātruma izejas ķēde

  • P0739 - Transmisijas vadības moduļa (TCM) motora ātruma izejas ķēde ir augsta