Saturs
Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
---|---|---|
P0980 | Pārvietojamā solenoīda (SS) C-vadības shēma ir augsta | Elektroinstalācija, kas ir īsa līdz pozitīva, ar maiņas solenoīdu, ECM / PCM / TCM |
Ko nozīmē kods P0980?
Automātiskā pārnesumkārba veic visas tās pašas darbības, kuras jūs darītu, mainot pārnesumus manuālajā pārnesumkārbā - mainot sajūga lietojumu, pārnesuma stāvokli, droseles pozīciju utt. Kad tika izgudrota automātiskā pārnesumkārba, tā visas šīs lietas izdarīja, izmantojot ģeniālu rullīšu vārstu izvietojumu. , kuru darbina tikai hidrauliskā spiediena svārstības. Mūsdienu automātiskajā pārnesumkārbā lielāko daļu spoles vārstu ir aizstājuši ar solenoīda vārstiem, kurus elektroniski kontrolē pārvades vadības modulis (TCM), kas var būt vai nebūt atsevišķs modulis no ECM (motora vadības modulis).
Kad autovadītājs izvēlas “D” automātiskajā pārnesumkārbā, TCM pārslēdzas ar īpašām pārnesumu attiecībām, ieslēdzot vai deaktivizējot vairākus pārnesumu solenoīdus, kas savukārt kontrolē bremzes, sajūgus un joslas automātiskajā pārnesumkārbā. Rezultāts, optimāli, ir vienmērīgs paātrinājums un pārnesumu pārslēgšana no 1st, 2nd, 3rd, un tā tālāk.
Darbības laikā TCM pārbauda solenoīda vārstu darbību, kas sastāv no pretestības pārbaudes un ātruma sensora verifikācijas. Ja kāda no šīm pārbaudēm neizdodas, piemēram, saskaroties ar atvērtu ķēdi Shift Solenoid C (SSF), TCM atspējo šo vadības ķēdi un ECM atmiņā iestata DTC P0980 - Shift Solenoid C vadības ķēdi augstu.
Ja mēs izmērīsim pieņemamu pretestību, iespējams, ka jums būs ECM kļūme vai periodiskas instalācijas problēma. Nenosodiet ECM, kamēr neesat pārbaudījis visu pārējo. Intermitējošu instalāciju problēmu var pārbaudīt, nospiežot instalāciju un savienotājus un vērojot pretestības mērījumus.
DTC P0980 gadījumā mēs sagaidām, ka mēs atradīsim pārmērīgu pretestību vai atvērtu ķēdi, un tādā gadījumā jums būs jāpārbauda, vai instalācija ir nepārtraukta. Noņemiet transmisijas savienotāju un ielieciet īsu tapu pāri attiecīgajiem spailēm vai iezemējiet, pēc tam vēlreiz izmēriet pretestību TCM savienotājā. Tam vajadzētu lasīt 0 Ω. Ja nē, salabojiet instalēto ķēdi. Ja zirglietas ir labas, pēdējā atlikusī daļa ir pats maiņas solenoids.