P0983 - Solenoīda (SS) D vadības ierīces kontūra ir augsta

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 1 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 20 Novembris 2024
Anonim
P0983 - Solenoīda (SS) D vadības ierīces kontūra ir augsta - Traucējumu Kodi
P0983 - Solenoīda (SS) D vadības ierīces kontūra ir augsta - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P0983 Pārnesuma solenoīda (SS) D-vadības ķēde ir augsta Elektroinstalācija, kas ir īsa līdz pozitīva, ar maiņas solenoīdu, ECM / PCM / TCM

Ko nozīmē kods P0983?

Automātiskā pārnesumkārba veic visas tās pašas darbības, kuras jūs darītu, mainot pārnesumus manuālajā pārnesumkārbā - mainot sajūga lietojumu, pārnesuma stāvokli, droseles pozīciju utt. Kad tika izgudrota automātiskā pārnesumkārba, tā visas šīs lietas izdarīja, izmantojot ģeniālu rullīšu vārstu izvietojumu. , kuru darbina tikai hidrauliskā spiediena svārstības. Mūsdienu automātiskajā pārnesumkārbā lielāko daļu spoles vārstu ir aizstājuši ar solenoīda vārstiem, kurus elektroniski kontrolē pārvades vadības modulis (TCM), kas var būt vai nebūt atsevišķs modulis no ECM (motora vadības modulis).


Kad autovadītājs izvēlas “D” automātiskajā pārnesumkārbā, TCM pārslēdzas ar īpašām pārnesumu attiecībām, ieslēdzot vai deaktivizējot vairākus pārnesumu solenoīdus, kas savukārt kontrolē bremzes, sajūgus un joslas automātiskajā pārnesumkārbā. Rezultāts, optimāli, ir vienmērīgs paātrinājums un pārnesumu pārslēgšana no 1st, 2nd, 3rd, un tā tālāk.

Darbības laikā TCM pārbauda solenoīda vārstu darbību, kas sastāv no pretestības pārbaudes un ātruma sensora verifikācijas. Ja kāda no šīm pārbaudēm neizdodas, piemēram, saskaroties ar atvērtu ķēdi Shift Solenoid D (SSF), TCM atspējo šo vadības shēmu un ECM atmiņā iestata DTC P0983 - Shift Solenoid D vadības ķēdi augstu.

Ja mēs izmērīsim pieņemamu pretestību, iespējams, ka jums būs ECM kļūme vai periodiskas instalācijas problēma. Nenosodiet ECM, kamēr neesat pārbaudījis visu pārējo. Intermitējošu instalāciju problēmu var pārbaudīt, nospiežot instalāciju un savienotājus un vērojot pretestības mērījumus.


DTC P0983 gadījumā mēs sagaidām, ka mēs atradīsim pārmērīgu pretestību vai atvērtu ķēdi, un tādā gadījumā jums būs jāpārbauda, ​​vai instalācija ir nepārtraukta. Noņemiet transmisijas savienotāju un ielieciet īsu tapu pāri attiecīgajiem spailēm vai iezemējiet, pēc tam vēlreiz izmēriet pretestību TCM savienotājā. Tam vajadzētu lasīt 0 Ω. Ja nē, salabojiet instalēto ķēdi. Ja zirglietas ir labas, pēdējā atlikusī daļa ir pats maiņas solenoids.

Kodi, kas saistīti ar P0983

  • DTC P0972 nobīdes solenoīda “A” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0973 nobīdes solenoīda “A” vadības shēma ir zema
  • DTC P0974 ar nobīdes solenoīda “A” vadības ķēdi ir augsts
  • DTC P0975 nobīdes solenoīda “B” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0976 nobīdes solenoīda “B” vadības shēma ir zema
  • DTC P0977 pārslēgšanas solenoīda “B” vadības shēma ir augsta
  • DTC P0978 nobīdes solenoīda “C” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0979 nobīdes solenoīda “C” vadības shēma ir zema
  • DTC P0980 pārslēgšanas solenoīda “C” vadības shēma ir augsta
  • DTC P0981 nobīdes solenoīda “D” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0982 pārslēgšanas solenoīda “D” vadības shēma ir zema
  • DTC P0984 nobīdes solenoīda “E” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0985 nobīdes solenoīda “E” vadības shēma ir zema
  • DTC P0986 pārslēgšanas solenoīda “E” vadības shēma ir augsta
  • DTC P0997 pārslēgšanas solenoīda “F” vadības ķēdes diapazons / veiktspēja
  • DTC P0998 nobīdes solenoīda “F” vadības shēma ir zema
  • DTC P0999 nobīdes solenoīda “F” vadības shēma ir augsta