Saturs
Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
---|---|---|
P1397 | Motora ātruma riteņa adaptācijas robeža sasniegta (AUDI, VOLKSWAGEN) Sadales vārpstas stāvokļa sensors B, 1. ķēde (BMW, MINI) Riteņu griešanās sensora 2 G sensora ķēde ar zemu spriegumu (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Sistēmas spriegums ārpus pašpārbaudes diapazona (FORD, LINCOLN, MERCURY) WSSD nelīdzenais ceļš (SUZUKI) |
Citas ražotāja specifiskās P1397 definīcijas
Sistēmas spriegums ārpus pašpārbaudes diapazona (Ford)Riteņu apgriezienu sensors, 2 G sensora ķēde, zemspriegums (GM)
Kloķvārpstas stāvokļa (CKP) sensors / motora apgriezienu (RPM) sensors - sasniegta vadības robeža (Volkswagen)
Kloķvārpstas stāvokļa (CKP) sensors / motora apgriezienu (RPM) sensors - sasniegta vadības robeža (Audi)
Ieplūdes sadales vārpstas vadības sistēma, 2. korpuss - ECM izvades pakāpe (BMW)
Riteņu griešanās sensora 2 G sensora ķēde ar zemu spriegumu (Buick)
Riteņu griešanās sensora 2 G sensora ķēde ar zemu spriegumu (Cadillac)
Nelīdzena ceļa sensora signāla darbības traucējumi (Chevrolet)
Sistēmas sprieguma izslēgšana no pašpārbaudes diapazona (Linkolns)
Sistēmas spriegums - ārpus pašpārbaudes diapazona (Mazda)
Sadales vārpstas stāvokļa (CMP) sensors (-i) - darbības traucējumi (Mercedes-Benz)
Sistēmas sprieguma izslēgšana no pašpārbaudes diapazona (dzīvsudrabs)
Sadales vārpstas stāvokļa sensora B shēma 1, mini (mini)
WSSD nelīdzenais ceļš (Suzuki)