Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P1566 | Slodzes signāls no gaisa kompresora diapazona / veiktspējas (AUDI, VOLKSWAGEN) Kruīza kontroles sistēmas dzinēja apgriezienu skaits ir pārāk augsts (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Ātruma kontroles komandu slēdža diapazons ir zems (FORD, LINCOLN, MERCURY) Kruīza kontroles galvenā slēdža ķēdes darbības traucējumi (LEXUS, SCION, TOYOTA) |
Citas ražotāja P1566 specifiskās definīcijas
Pārāk augsts motora apgriezienu skaits - Kruīza kontrole ir atspējota (GM)Ātruma kontroles komandu slēdža diapazons ir zems (Ford)
Kruīza kontroles galvenā slēdža ķēdes darbības traucējumi (Toyota)
Maiņstrāvas kompresors, slodzes signāls - neticams signāls (Volkswagen)
Maiņstrāvas kompresors, slodzes signāls - neticams signāls (Audi)
Kruīza kontroles sistēmas dzinēja apgriezienu skaits ir pārāk augsts (Buick)
Kruīza kontrole - pārāk liels dzinēja ātrums (Cadillac)
Kruīza kontroles sistēmas dzinēja apgriezienu skaits par augstu (Chevrolet)
Motora komutācijas sensora signāla problēma (Honda)
Kruīza kontroles slēdzis - ķēdes darbības traucējumi (Lexus)
Kruīza kontroles sistēma (Linkolna)
Pārnesumkārbas vadības modulis (TCM) - zems akumulatora spriegums (Mazda)
Kruīza kontroles sistēma (Mercury)
Kruīza kontrole - pārāk liels dzinēja ātrums (Oldsmobile)
Kruīza kontroles galvenā slēdža ķēdes darbības traucējumi (Scion)