P2096 postkatalītiskā neitralizatora degvielas apgriezienu (FT) 1. cilindru ripa - pārāk liesa

Posted on
Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 12 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P2096 postkatalītiskā neitralizatora degvielas apgriezienu (FT) 1. cilindru ripa - pārāk liesa - Traucējumu Kodi
P2096 postkatalītiskā neitralizatora degvielas apgriezienu (FT) 1. cilindru ripa - pārāk liesa - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P2096 Pēc katalītiskā neitralizatora degvielas apgriezieni (FT), 1. cilindru rinda - pārāk liesa Katalītiskais neitralizators, izplūdes gāze

Ko nozīmē kods P2096?

Diagnozējot problēmas kodu P0296, es uzreiz zinu, ka tas nozīmē, ka spēka piedziņas vadības modulis (PCM) ir noteicis signāla sprieguma ievadi no pakārtotā (pēc katalizatora) skābekļa (O2) sensora, kas norāda, ka skābekļa daļiņu saturs ir pārāk augsts. 1. banka ir motora banka, kurā ir cilindrs numur viens. O2 sensors ir konstruēts, izmantojot cirkonija dioksīda sensoru, kas ievietots ventilējamā tērauda korpusā. Platinum elektrodi piestiprina sensoro elementu vadu pievadiem O2 sensora instalācijas savienotājā. Kontroliera apgabala tīkls (CAN) savieno O2 sensora vadu ar PCM. Pēckatalītiskā pārveidotāja O2 sensori (katrai motora bankai) nodrošina PCM ar reālā laika datiem par skābekļa daļiņu daudzumu motora izplūdes gāzēs salīdzinājumā ar skābekļa saturu ārējā gaisā. Šīs konstrukcijas (ja to izmanto kopā ar O2 augšupējiem sensoriem) mērķis ir uzraudzīt katalītiskā neitralizatora (-u) efektivitāti.
  • Bojāts katalītiskais neitralizators
  • Bojāts (-i) O2 sensors (-i)
  • Sadeguši, nodiluši, salauzti vai atvienoti vadi un / vai savienotāji
  • Motora izplūdes gāzu noplūde
  • Bojāts masas gaisa plūsmas vai kolektora gaisa spiediena sensors
  • Kādi ir koda P2096 simptomi?


  • Pazemināta degvielas efektivitāte
  • Motora vispārējās veiktspējas trūkums
  • Var saglabāt citus saistītos diagnostikas problēmu kodus
  • Dzinēja servisa dzinēja apgaismojums drīz
  • Kā novēršat kodu P2096?

    Diagnozējot kodu P2096, noderīgs būs piemērots diagnostikas skeneris, digitālais voltomodieris (DVOM) un precīzs transportlīdzekļa informācijas avots (piemēram, All Data DIY). Pirms šī koda diagnosticēšanas motoram jādarbojas efektīvi. Pirms mēģināt diagnosticēt kodu P2096, ir jāpievērš uzmanība visiem aizdedzes izslēgšanas kodiem, droseļvārsta stāvokļa sensora kodiem, kolektora gaisa spiediena kodiem un masas gaisa plūsmas sensora kodiem. Man patīk sākt savu diagnozi ar vizuālu sistēmas vadu un savienotāju pārbaudi. Izmantojot P2096, man patīk uzmanīgi izpētīt instalācijas, kas tiek novirzītas pie karstām izplūdes caurulēm un kolektoriem, kā arī tās, kas novietotas netālu no cilindra galvas un izplūdes vairoga robainām malām. Parasti es pievienoju skeneri diagnostikas portam, izgūstu visus saglabātos problēmu kodus un iesaldēju kadra datus un pierakstu šo informāciju. Tas var būt noderīgi vēlāk manā diagnozē. DVOM var izmantot, lai pārbaudītu O2 sensora ķēdes spriegumu un zemes signālus, kā arī attiecīgā O2 sensora pretestību. Pirms pārbaudiet sistēmas ķēdes pretestību ar DVOM, atvienojiet saistītos kontrolierus, lai novērstu bojājumus.

    Kodi, kas saistīti ar P2096


  • P0170 degvielas tvertnes darbības traucējumi (1. banka)
  • Arī P0171 sistēma ir liesa (1. banka)
  • Jebkurš vai vairāki gari O2 sensoru kodu saraksti attiecīgajai motoru bankai