Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P2100 | Droseļvārsta pievada vadības (TAC) motors - atvērta ķēde | Elektroinstalācija, TAC motors |
Ko nozīmē kods P2100?
OBD II kļūdas kods P2100 ir vispārējs kods, kas definēts kā “Droseļvārsta pievada vadība (TAC) - motora vadības ķēde” vai dažreiz kā “Droseļvārsta pievada vadības (TAC) motora vadības shēma - atvērta”, un tas tiek iestatīts, kad PCM ( Powertrain vadības modulis) nosaka atvērtu ķēdi droseļvārsta pievada motora vadības shēmas (-u) vadības sistēmā. Ņemiet vērā, ka šis kods attiecas tikai uz lietojumprogrammām, kuras izmanto droseļvārsta vadības sistēmas pa vadu, kurās nav fiziska savienojuma, piemēram, vadības kabeli starp droseles pedāli un droseles korpusu / plāksni.
Droseļvārsta vadības sistēmas, kas vadāmas pa vadu, ir diezgan sarežģītas sistēmas, kurās tiek izmantoti ieejas dati no droseles stāvokļa sensora, lai aktivizētu līdzstrāvas motoru, lai kontrolētu droseles plāksnes atvēršanu un aizvēršanu. Praksē atsauces spriegums, kas tiek piegādāts droseļvārsta pedāļa stāvokļa sensoram, mainās atkarībā no sensora stāvokļa, un PCM izmanto šīs izmaiņas un ieejas datus no citiem motora sensoriem, lai aprēķinātu atbilstošu droseļvārsta atveri, kuru uzrauga īpašs droseļvārsta stāvokļa sensors.
Praktiski, kad motors darbojas un droseles pedālis atrodas miera stāvoklī, PCM atver droseļvārsta plāksni tieši tik daudz, lai nodrošinātu stabilu tukšgaitu. Kad ir nospiests droseles pedālis, mainās strāva no pedāļa stāvokļa sensora, un PCM izmanto šo informāciju, lai komandētu droseles pievada motoru, lai izveidotu lielāku droseļvārsta atveri, kuru tā uzturēs, ja vien vadītājs vēl vairāk nenospiež uz droseles pedāļa. Ja vadītājs noņem visu spiedienu no droseles pedāļa, spriegums no šī sensora atkal mainās, bet pretējā virzienā, kā rezultātā droseļvārsts (caur droseles vadības motoru) tiek aizvērts līdz minimumam, lai uzturētu dzinēja tukšgaitu. ātrums.
Jāatzīmē, ka PCM droseles / motora darbības laikā nepārtraukti uzrauga vairākus parametrus. Tajos ietilpst, bet ne tikai, korelācija starp droseļvārsta plāksnes un droseles pedāļa stāvokļa sensora faktisko un vēlamo pozīciju, korelācija starp motora apgriezienu skaitu un faktisko droseļvārsta atveri, kā arī visi spriegumi un strāvas droseles vadības sistēmā.
Tādējādi, ja PCM atklāj darbības traucējumus, piemēram, atvērtu ķēdi droseļvārsta vadības pievada motora vadības ķēdē (-s), tā atzīst, ka nevar efektīvi kontrolēt droseļvārstu, un tā iestatīs P2100 un rezultātā iedegs brīdinājuma gaismu. Ņemiet vērā, ka daudzās lietojumprogrammās šāda veida kļūme var izraisīt PCM kā drošības piesardzības režīmu iedarbināt drošu vai ierobežotu režīmu un ka kļūmes drošs stāvoklis turpinās pastāvēt, kamēr kļūda netiks novērsta un kods tiks notīrīts ar skenēšanas rīks.
Kur atrodas sensors P2100?
Augšējā attēlā parādīts droseļvārsta korpuss un droseļvārsta vadības motors no GM pielietojuma, un motors atrodas melnā plastmasas apvalkā, kas ir piestiprināts pie droseles korpusa. Ņemiet vērā: lai gan droseļvārsta vadības motoru / droseles korpusa kombināciju izskats / dizains ievērojami atšķiras, pievada motors vienmēr atradīsies tieši uz droseles korpusa, kā parādīts šeit.
Kādi ir biežākie koda P2100 cēloņi?
Daži izplatīti koda P2100 cēloņi varētu būt šādi:
Izmēģiniet šo: dīkstāves mācīšanās procedūra no veikala rokasgrāmatas; Apraksts Motora vadības modulis (ECM) iemācās droseles korpusa tukšgaitas stāvokli, lai nodrošinātu pareizu tukšgaitas darbību. Kad ECM vai droseles korpuss tiek nomainīts, ECM jāapgūst tukšgaitas stāvoklis. Dzinēja tukšgaitā var būt nestabils ...
Sveiki, puiši, man ir 2005. gada Cadillac SRX AWD V8 ar 3 izslēgšanas kodiem, reģistrējoties obd2 P0301, P0302 un P0308. Vai ir kāda iespēja ar šiem daudzajiem kodiem reģistrēt nepareizu aizdegšanos un nolasījums, kas parāda 11 problēmas, un otrais obds, kas reģistrējis 16 problēmas, ka varbūt ir mainīta apšaudes kārtība ...