P2119 - droseļvārsta pievada vadība (TAC), droseļvārsta vārsts - diapazona / veiktspējas problēma

Posted on
Autors: Peter Berry
Radīšanas Datums: 12 Augusts 2021
Atjaunināšanas Datums: 13 Novembris 2024
Anonim
P2119 - droseļvārsta pievada vadība (TAC), droseļvārsta vārsts - diapazona / veiktspējas problēma - Traucējumu Kodi
P2119 - droseļvārsta pievada vadība (TAC), droseļvārsta vārsts - diapazona / veiktspējas problēma - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P2119 Droseļvārsta pievada vadība (TAC), droseļvārsta vārsta diapazona / veiktspējas problēma Droseļvārsta vārsts ir cieši pielīmēts, droseļvārsta motors

Ko nozīmē kods P2119?

OBD II kļūdas kods P2119 ir vispārējs kods, kas definēts kā “Droseļvārsta pievada vadības droseļvārsta vārsta diapazona / veiktspējas problēma” un tiek iestatīts, kad PCM (Powertrain Control Module) nosaka droseļvārsta pozīciju ārpus diapazona, vai ka droseļvārsta vadības sistēma nedarbojas kā paredzēts. Ņemiet vērā, ka šis kods attiecas tikai uz lietojumprogrammām, kuras izmanto droseļvārsta vadības sistēmas pa vadu, kurās nav fiziska savienojuma, piemēram, vadības kabeli starp droseles pedāli un droseles korpusu / plāksni.


Droseļvārsta vadības sistēmas, kas vadāmas pa vadu, ir diezgan sarežģītas sistēmas, kurās tiek izmantoti ieejas dati no droseles stāvokļa sensora, lai aktivizētu līdzstrāvas motoru, lai kontrolētu droseles plāksnes atvēršanu un aizvēršanu. Praksē atsauces spriegums, kas tiek piegādāts droseļvārsta pedāļa stāvokļa sensoram, mainās atkarībā no sensora stāvokļa, un PCM izmanto šīs izmaiņas un ieejas datus no citiem motora sensoriem, lai aprēķinātu atbilstošu droseļvārsta atveri, kuru uzrauga īpašs droseļvārsta stāvokļa sensors.

Praktiski, kad motors darbojas un droseles pedālis atrodas miera stāvoklī, PCM atver droseļvārsta plāksni tieši tik daudz, lai nodrošinātu stabilu tukšgaitu. Kad ir nospiests droseles pedālis, mainās strāva no pedāļa stāvokļa sensora, un PCM izmanto šo informāciju, lai komandētu droseles pievada motoru, lai izveidotu lielāku droseļvārsta atveri, kuru tā uzturēs, ja vien vadītājs vēl vairāk nenospiež uz droseles pedāļa. Ja vadītājs noņem visu spiedienu no droseles pedāļa, spriegums no šī sensora atkal mainās, bet pretējā virzienā, kā rezultātā droseļvārsts (caur droseles vadības motoru) tiek aizvērts līdz minimumam, lai uzturētu dzinēja tukšgaitu. ātrums.


Jāatzīmē, ka PCM droseles / motora darbības laikā nepārtraukti uzrauga vairākus parametrus. Tajos ietilpst, bet ne tikai, korelācija starp droseļvārsta plāksnes un droseles pedāļa stāvokļa sensora faktisko un vēlamo pozīciju, korelācija starp motora apgriezienu skaitu un faktisko droseļvārsta atveri, kā arī visi spriegumi un strāvas droseles vadības sistēmā.

Tādējādi, ja PCM atklāj, ka faktiskā droseļvārsta pozīcija neatbilst vēlamajai droseles pozīcijai, tā atzīst, ka nevar efektīvi kontrolēt droseļvārstu, un tā iestatīs kodu P2119 un rezultātā iedegs brīdinājuma signālu. Ņemiet vērā, ka daudzās lietojumprogrammās šāda veida kļūme var izraisīt PCM kā drošības piesardzības režīmu iedarbināt drošu vai drošu režīmu un ka kļūmes drošs stāvoklis turpinās pastāvēt, kamēr kļūda netiks izlabota un kods tiks notīrīts ar skenēšanu. rīks.

Kur atrodas sensors P2119?

Attēlā parādīts droseļvārsta korpuss un droseles vadības motors, motoru un piedziņas pārnesumus ievietojot alumīnija apvalkā, kas ir iebūvēts droseles korpusā. Ņemiet vērā: lai gan droseļvārsta vadības motoru / droseles korpusa kombināciju izskats / dizains ievērojami atšķiras, pievada motors vienmēr atradīsies tieši uz droseles korpusa, kā parādīts šeit.


Kādi ir biežākie koda P2119 cēloņi?

Daži izplatīti koda P2119 cēloņi varētu būt šādi:

  • Bojāti, sadeguši, saīsināti, atvienoti vai korozijas vadi un / vai savienotāji droseļvārsta pievada motoru vadības ķēdēs.Ņemiet vērā, ka slikti elektriskie savienojumi šajā instalācijā ir biežs koda P2119 iemesls daudzās lietojumprogrammās
  • Bojāts droseles vadības sistēmas relejs
  • Bojāts droseļvārsta pievada motors
  • Bojāts droseles stāvokļa sensors
  • Bojāts droseles pedāļa stāvokļa sensors
  • Neizdevās vai neizdodas PCM, taču ņemiet vērā: tā kā šis ir rets gadījums, pirms jebkura vadības moduļa nomaiņas, kļūda jāmeklē citur
  • 2004. gada grand prix P0496
    Šeit ir sniegta informācija par to, kas jums varētu palīdzēt ... Jim ... DTC P0496 SISTĒMAS APRAKSTS Šis DTC pārbauda nevēlamu ieplūdes kolektora vakuuma plūsmu iztvaikošanas emisijas (EVAP) sistēmā. Kontroles modulis aizzīmogo EVAP sistēmu, pavēlot EVAP kannas iztukšošanas solenoīda vārstam OFF un E ...
  • 05 Caddy SRX nesākas, Deaux daļa
    2005. gada Cadillac SRX V6 85K jūdzes, ko es ievietoju pirms pāris mēnešiem, par to, ka mana SRX nesākas. Mēs kopā izgājām cauri daudzām iespējām. Kāds galu galā ieteica kontaktdakšas, tāpēc es tos nomainīju, un tas sākās pareizi. Vecie kontaktdakšas neizskatījās tik briesmīgi, tāpēc. . . kas zina, vai tas tā bija. Tagad ...
  • 08 Chevy Avalanche pārbauda dzinēja apgaismojumu ar samazinātu gāzes daudzumu
    Sīkāka informācija ... DTC P1174 vai P1175 diagnostikas instrukcijas - pirms šīs diagnostikas procedūras veikšanas veiciet diagnostikas sistēmas pārbaudi - transportlīdzeklis. - Pārskatiet uz stratēģiju balstītu diagnostiku, lai iegūtu diagnostikas pieejas pārskatu. - Diagnostikas procedūras instrukcijas sniedz ...