U0121 - datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis - nav sakaru

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 7 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 1 Jūlijs 2024
Anonim
U0121 - datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis - nav sakaru - Traucējumu Kodi
U0121 - datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis - nav sakaru - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
U0121 Datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis - nav sakaru

Ko nozīmē kods U0121?

OBD II kļūdas kods tiek definēts kā “Datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis - nav sakaru”, un tas tiek iestatīts, ja tiek zaudēta saziņa starp ABS bremžu sistēmas vadības moduli un PCM (Powertrain Control Module). noteiktais laiks. Lielākajai daļai lietojumprogrammu kods tiks iestatīts un CHECK ENGINE indikators iedegsies pēc sakaru pārtraukuma 250 milisekundēs (0,25 sekundes).


Transportlīdzekļa normālas darbības laikā visi vadības moduļi ir savienoti ar sistēmu, kas pazīstama kā vispārējais motora lokālais tīkls (GMLAN). Būtībā šī sistēma uzrauga izvades datus no visiem transportlīdzekļa darbībā iesaistītajiem vadības moduļiem, un to var pielīdzināt datortīklam, kas uzrauga operētājsistēmas sarežģītā, automatizētā ražošanas vidē, kur vairāki kontrolieri strādā kopā, lai piegādātu galaproduktu. . Šajā gadījumā galaprodukts ir droša un efektīva transportlīdzekļa darbība.

Praktiski GMLAN sistēma ir sava veida norēķinu centrs visai informācijai, ar kuru notiek apmaiņa starp dažādiem moduļiem, kas kontrolē tādas sistēmas kā ABS bremzes (un ar tām saistītās drošības sistēmas, piemēram, vilces un stabilitātes kontrole), transmisiju, degvielas vadību un citu. Turklāt GMLAN sistēma pārrauga saziņu starp dažādiem vadības moduļiem, no kuriem katrs satur iepriekš ierakstītu informāciju par signālu tipiem (tipiem), ar kuriem jāapmainās, lai nodrošinātu efektīvu un bez traucējumiem transportlīdzekļa darbību.


Turklāt PCM sagaida regulāru pieejamību vai statusa pārskatus no katra sistēmas vadības moduļa. ABS vadības moduļa gadījumā pārtraukums, kas lielāks par 250 milisekundēm, iestatīs kodu, jo sakaru pārtraukums var ietekmēt saistītās sistēmas, piemēram, vilces un stabilitātes kontroli, jo šīm drošības sistēmām ir daļa no shēmas (un funkcijām) ABS sistēma.

Lai atvieglotu kļūmju diagnostiku, katrā pieejamības pārskatā ir unikāls kods, kas identificē vadības moduli, kurš sastāda ziņojumu, tādējādi ļaujot PCM pareizi identificēt bojātos moduļus.

Zemāk redzamajā attēlā ir redzams tipisks ABS pievads ar vadības moduli, kas atrodas melnā plastmasas kastē. Ņemiet vērā spraudņus savienotājā; šai konkrētajai ierīcei ABS bremzes, elektroniskā vilces kontrole un elektroniskā stabilitātes kontrole kopīgi izmanto vadības moduli, līdz ar to lielais spraudīšu skaits savienotājā. Ņemiet vērā, ka šis piemērs atspoguļo tikai ABS izpildmehānismus un ka konstrukcija, izvietojums un funkcijas dažādās lietojumprogrammās ir ļoti atšķirīgas.


Kādi ir biežākie koda U0121 cēloņi?

Iespējamie ABS vadības moduļa (vai jebkura cita šajā gadījumā kontroliera) kļūmes cēloņi ir daudz un dažādi, ieskaitot dažus cēloņus, kas vispār nav saistīti ar ABS ķēdi. Zemāk ir minēti daži iespējamie koda U0121 cēloņi

  • Bojātas, sadegušas, saīsinātas, korozijas vai citādi bojātas elektroinstalācijas un savienotāji.
  • .

  • Bojāts ABS vadības modulis.
  • Dažos gadījumos citu, nesaistītu vadības moduļu, piemēram, pārraides vadības moduļu, nomaiņa var izraisīt sakaru zudumu un līdz ar to koda U0121 iestatīšanu.

  • Sprieguma palielināšanās nepareizu lēciena palaišanas procedūru vai citu iemeslu dēļ var sabojāt vienu vai vairākus kontrolierus, ieskaitot ABS vadības moduli.

  • Dažos transportlīdzekļos, īpaši daudzos Mazda izstrādājumos, šo kodu dažreiz var iestatīt, ja ir pievienots skeneris vai koda lasītājs, kamēr darbojas motors vai ir ieslēgta aizdedze. Tomēr vairumā no šiem gadījumiem koda esamība ir tikai “kļūme”, kas neliecina par faktisku problēmu, un, vienkārši izdzēšot kodu, ievērojot noteikto procedūru, kļūme tiks novērsta.

  • Zems akumulatora spriegums vai bojātas baterijas var izraisīt sporādiskus traucējumus visā elektriskajā sistēmā, un tas var pat sabojāt dažus kontrolierus, ieskaitot ABS vadības moduli. Ņemiet vērā: ja ir iesaistīts zems akumulatora spriegums vai bojātas baterijas, kopā ar U0121 parasti būs citi kodi.

  • Neizdevās vai neizdevās PCM. Ņemiet vērā, ka tas ir rets notikums, un ir daudz lielāka iespēja, ka ABS vadības modulis neizdosies, pirms to neizdarīs PCM.

  • Kādi ir koda U0121 simptomi?

    Dažās lietojumprogrammās var būt tikai ārējas nepatikšanas pazīmes, izņemot kodu U0121 un apgaismotu brīdinājuma signālu. Tomēr dažās lietojumprogrammās var parādīties smagi simptomi, taču ņemiet vērā, ka ne visi simptomi visu laiku atradīsies visās lietojumprogrammās. Turklāt dažu lietojumu simptomu smagums var atšķirties. Daži bieži sastopami koda U0121 simptomi varētu ietvert šādus simptomus:

  • Kā piesardzības pasākums, lai samazinātu ātrumu, transportlīdzeklis varētu pārslēgties ierobežotā režīmā. Lēnā režīma apmērs arī var atšķirties - dažos gadījumos vadītājs var ierobežot droseles vadību un / vai pārvades funkciju var novērst.
  • Dažos gadījumos transportlīdzeklis var neuzsākt.
  • Dažos gadījumos instrumentu kopums neizdodas, bet, ja tas notiek, var būt citi kodi, visbiežāk kods U0155.
  • Kā novēršat kodu U0121?

    BRĪDINĀJUMS: Papildus elektroinstalācijas shēmai, kvalitatīvam digitālajam multimetram un dažreiz arī osciloskopam, U0121 diagnozes kods prasa īpašas zināšanas par lietojamo lietojumprogrammu, kā arī zināšanas par vidējo automobiļu elektroniku un diagnostikas procedūrām. Tādēļ šī koda diagnosticēšana nav ieteicama personām, kurām nav šo prasmju.

    1. PIEZĪME: Lai arī vairums remonta rokasgrāmatu palīdzēs atrast dažādus vadības moduļus, tajās reti būs informācija par to, kā pārbaudīt konkrētu moduli. Tāpēc, ja vien rokasgrāmatā nav skaidri aprakstītas konkrēta vadības moduļa pārbaudes procedūras, nemēģiniet atvērt vai labot iespējami bojātu moduli. To darot, var tikt nodarīts nopietns kaitējums transportlīdzekļa elektriskajai sistēmai vai, vēl ļaunāk, izraisīt avāriju, kad negaidīti sabojājas salabotais modulis.

    2. PIEZĪME: Vairumā gadījumu koda U0121 labošanas procedūra ir atkarīga no modeļa un modeļa, jo rezerves modulis dažreiz ir jāintegrē vai jāsaskaņo ar PCM. Lai gan dažreiz to var izdarīt, izmantojot pašizstrādājumu, ieteicams šo darbību veikt izplatītājā vai specializētā remontdarbnīcā, kurai ir nepieciešamais aprīkojums, lai pārbaudītu, vai integrācija ir veiksmīga.

    1. solis

    Reģistrējiet visus esošos kļūdu kodus, kā arī visus pieejamos datus par iesaldēto kadru. Šī informācija varētu būt noderīga, ja vēlāk tiek diagnosticēta pārtraukta kļūme.

    2. solis

    Lai atrastu vadu komplektu, kas kalpo ABS bremžu sistēmai, kā arī lai atrastu ABS bremžu vadības moduli, skatiet rokasgrāmatu. Tomēr ņemiet vērā, ka šīs instalācijas var būt iekļautas galvenajā vadu komplektā, tāpēc, noņemot izolāciju, ievērojiet īpašu piesardzību, lai pakļautu attiecīgo vadu, lai nesabojātu nesaistītos vadus.

    3. solis

    Kad attiecīgais vads ir atvērts un vadības modulis ir novietots, veiciet rūpīgu vadu un savienotāju vizuālu pārbaudi. Meklējiet vadus un savienotājus, kas ir sadedzināti, nodiluši, saīsināti, koroziju izraisījuši vai kā citādi bojāti.

    PIEZĪME: Ja tiek atrasta bojāta elektroinstalācija un / vai savienotāji, pretoties kārdinājumam veikt bojātā elektroinstalācijas remontu. Labāks risinājums vienmēr ir aizstāt attiecīgo instalāciju, lai izvairītos no pretestības un / vai nepārtrauktības problēmām ar slikti izpildītu remontu.

    4. solis

    Pēc jebkura elektroinstalācijas nomaiņas notīriet kodu un darbiniet transportlīdzekli, lai redzētu, vai kods atgriežas. Ja kods atgriežas, iespējams, ka pats vadības modulis ir bojāts; rīkoties šādi-

  • Lai pārbaudītu visu saistīto vadu pretestību, zemējumu, atsauces spriegumu un nepārtrauktību, izlasiet rokasgrāmatu par pareizo procedūru. Ņemiet vērā, ka ABS vadības modulis ir jāizolē no galvenās elektriskās sistēmas, lai pretestības pārbaudes būtu precīzas. Ja rokasgrāmatā nav aprakstītas testēšanas procedūras, var droši pieņemt, ka vadības moduli nevar ticami pārbaudīt. Šajos gadījumos vadības moduļa nomaiņa ir vienīgā iespēja.

  • Ja modulis ir jānomaina, pirms vecā moduļa noņemšanas iepazīstieties ar integrācijas procesa rokasgrāmatu (ja piemērojams). Dažos gadījumos transportlīdzeklis var kļūt nelietojams, kamēr nav integrēts jaunais modulis, tāpēc, ja pats nevarat veikt procedūru, jums jāprot vadīt transportlīdzekli izplatītājam, lai veiktu šo darbību.

  • Ja rokasgrāmatā aprakstīts nomaiņas un integrācijas process, noteikti ievērojiet precīzi norādījumus, lai nesabojātu elektrisko sistēmu. Pēc moduļa aizstāšanas ar oriģinālo detaļu, notīriet visus kodus un darbiniet transportlīdzekli, lai redzētu, vai kods atgriežas. Ja kods atgriežas, iespējams, ka integrācijas process nebija veiksmīgs. Iepazīstieties ar rokasgrāmatu par darbībām, kas vajadzīgas procesa atkārtošanai, taču pirms transportlīdzekļa atkārtotas pārbaudes noteikti izdzēsiet visus kodus.

  • PIEZĪME: Ne visiem ABS vadības moduļiem ir nepieciešama integrācija, taču iepazīstieties ar rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, ka tas nav nepieciešams darbam ar lietojumprogrammu. Tomēr, ja tas ir nepieciešams, noteikti precīzi ievērojiet rokasgrāmatā sniegtos norādījumus, pretējā gadījumā process var neizdoties.

    5. solis

    Ja vadiem un savienotājiem nav bojājumu un visas elektriskās vērtības ietilpst ražotāja specifikācijā, ABS vadības moduļa nomaiņa gandrīz vienmēr atrisinās problēmu, taču, lai pārliecinātos, ka tā ir atrisināta galīgi, pirms tam veiciet dažus piedziņas ciklus. vēlreiz skenējot sistēmu. Ņemiet vērā, ka lielākajā daļā lietojumprogrammu viena kļūme iestatīs kodu U0121, tāpēc, ja tā pēc dažiem cikliem neatgriežas, var droši uzskatīt, ka problēma ir atrisināta.

    Tomēr, ja kods atgriežas pēc dažiem cikliem, iespējams, ka tajā ir pārtraukta kļūme. Šāda veida kļūmi var būt ārkārtīgi grūti izsekot, īpaši sarežģītā elektroniskā shēmā, piemēram, ABS sistēmā, un, pirms var veikt precīzu diagnozi un galīgu labošanu, varētu būt nepieciešams ļaut bojājumam pasliktināties.

    PIEZĪME: Dažiem lietojumiem dažreiz ir nepieciešams pakļaut elektroinstalāciju lielās galveno instalāciju daļās. Šajos gadījumos ir svarīgi piestiprināt elektroinstalāciju ar tādiem pašiem standartiem kā oriģinālajai izolācijai, lai novērstu bojājumus, kas rodas berzes, berzes vai kontakta ar karstām virsmām dēļ. Pārliecinieties arī, vai siksna ir nostiprināta, uzstādot visus stiprinājuma skavas, stiprinājumus un citus stiprinājumus.

    Kodi, kas saistīti ar U0121

    Ņemiet vērā: lai arī kods U0121 parasti attiecas uz sakaru problēmu starp ABS bremžu vadības moduli un PCM, ne visi ražotāji šo problēmu ir piešķīruši šim kodam. Dažos gadījumos kods U0121 ir motora kods, kas īpaši attiecas uz sakaru problēmu mainīgā vārsta laika noteikšanas mehānisma vadības ķēdē. Ieteicams katru reizi, kad transportlīdzeklim ir kods U0121, izpētīt precīzu definīciju, kā tā attiecas uz lietojumprogrammu, kurā tiek strādāts.

  • Komentārs par U0121 Datu kopne: pretbloķēšanas bremžu sistēmas (ABS) vadības modulis bez saziņas EDGARDO VERDEJO
    Man ir grandiozs cherokee 2010, un es pazaudēju transmisijas jaudu, tagad braucu ļoti lēni un stingri spiedu gāzes pedāli un eju kā 5 jūdzes stundā. abs lukturi ir ieslēgti, un arī esp gaisma. ko es varu darīt,.? Turpināt lasīt......