Saturs
- Ko nozīmē kods U0124?
- Kādi ir biežākie koda U0124 cēloņi?
- Kādi ir koda U0124 simptomi?
- Kā novēršat kodu U0124?
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
- 5. solis
- Kodi, kas saistīti ar U0124
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| U0124 | Datu kopne: paātrinājuma sensora sānu modulis - nav sakaru |
Ko nozīmē kods U0124?
OBD II kļūdas kods U0124 ir definēts kā “Datu kopne: paātrinājuma sensora modulis bez komunikācijas”, un tas tiek iestatīts, kad PCM (Powertrain Control Module) nesaņem nekādus sakarus no sānu paātrinājuma sensora caur ABS / ESC vadības moduli iepriekš noteikts laika periods. Ņemiet vērā, ka atkarībā no lietojumprogrammas mainās laiks, kas nepieciešams, lai saziņa tiktu zaudēta pirms koda iestatīšanas. Parasti saziņa tiek pārtraukta aptuveni 5 sekundēs, tāpēc kods tiks iestatīts lielākajā daļā programmu.
Transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar elektronisko stabilitātes kontroli, sānu paātrinājuma sensora funkcija ir noteikt paātrinājumus, kas atšķiras no līnijas, kuru nosaka pagrieziena leņķis. Kad stūre tiek pagriezta, stūres leņķa sensors paziņo stūrēšanas leņķi ar citiem citiem sensoriem, ieskaitot sānu paātrinājuma sensoru un ABS kontrolieri.
Ja transportlīdzekli darbina normāli, tas seko priekšējo riteņu noteiktajai līnijai; tomēr, ja pagrieziena spēki pārsniedz transportlīdzekļa spējas tikt galā ar šiem spēkiem, sānu paātrinājuma sensora noteiktie paātrinājumi iedarbina ABS sistēmu, lai selektīvi pielietotu bremzēšanas spēkus riteņiem, lai piespiestu transportlīdzekli ievērot līniju, ko nosaka stūres leņķis.
Praktiski sānu paātrinājuma sensors mēra transportlīdzekļa kustības uz sāniem, un, ja rodas potenciāli bīstama situācija, ABS bremžu sistēma tiek aktivizēta autonomi, lai novērstu transportlīdzekļa iekļūšanu slīdē vai buksēt - dažreiz pat pirms vadītājs saprot, ka bīstams situācija attīstās. Praksē ABS sistēma tiek izmantota, lai palēninātu izvēlēto riteņu griešanos, tādējādi kalpojot par “enkuriem”, pa kuriem apgriezt transportlīdzekli, lai saglabātu stabilitāti izvairīšanās manevru vai avārijas bremzēšanas laikā.
Tomēr ņemiet vērā, ka sānu paātrinājuma sensors ir ieprogrammēts tā, lai pieņemtu, ka transportlīdzeklis ir labā mehāniskā stāvoklī. Tas nevar noteikt plikas riepas, nodilušas piekares detaļas vai kompensēt pārgalvīgu braukšanu. Tāpēc, tā kā neviena drošības sistēma nevar pārvarēt fizikas likumus, būtu jāizvairās no pārāk lielas paļāvības uz stabilitātes kontroles sistēmu.
Zemāk redzamajā attēlā parādīta stabilitātes kontroles sistēmas tipiskā konfigurācija ar atsauci uz visiem citiem galvenajiem sensoriem un kontrolieriem, kas iesaistīti sistēmas darbībā. Šajā lietojumprogrammā ņemiet vērā sānu paātrinājuma sensora atrašanās vietu. Šī ir tikai viena iespējamā šī sensora atrašanās vieta; atrašanās vietas ir ļoti atšķirīgas, un tā var būt jebkur no zem paneļa līdz jebkuram sēdeklim. Lai atrastu dažādus sensorus, skatiet sava transportlīdzekļa rokasgrāmatu.
Kādi ir biežākie koda U0124 cēloņi?
Visizplatītākais šī koda iemesls ir saīsināta, sadedzināta, bojāta vai korozijas vadi / savienotāji vai citi vadu bojājumi, kas izraisa atvērtas shēmas. Citi iespējamie cēloņi varētu būt šādi:
Bojāts sānu paātrinājuma sensors
Bojāts sānu paātrinājuma sensora vadības modulis. Tas ir salīdzinoši reti sastopams notikums, un ir daudz ticamāk, ka sensors neizdosies, pirms vadības modulis to neizdarīs.
Bojāti ABS riteņu ātruma sensori. Ņemiet vērā: ja šajā kodā tiek iesaistīti riteņu ātruma sensori, ir gandrīz skaidrs, ka līdz ar U0124 būs arī ar riteņu ātruma sensoriem saistītie kodi.
Sprieguma tapas, ko rada nepareizas lēciena palaišanas procedūras, var sabojāt gandrīz jebkuru transportlīdzekļa kontrolieri, ieskaitot tādus sensorus kā sānu paātrinājuma sensors un tā vadības shēma. Pārbaudiet, vai nav citu kodu, ko varētu būt izraisījis sprieguma pieaugums.
Zems akumulatora spriegums, kas saistīts ar bojātām baterijām, var radīt neparedzamus rezultātus, ieskaitot sensoru un vadības shēmu bojājumus. Pārbaudiet, vai nav citu kodu, kurus, iespējams, ir iestatījis zems akumulatora spriegums.
Neizdevās vai neizdevās PCM. Ņemiet vērā, ka tas ir rets gadījums, un pirms jebkura kontroliera nomaiņas kļūme jāmeklē citur.
Kādi ir koda U0124 simptomi?
Retāk ir citi simptomi, izņemot saglabāto kodu un apgaismotu brīdinājuma lampiņu. Lielākajā daļā gadījumu skartā sistēma, šajā gadījumā elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma, tiks deaktivizēta.
Kā novēršat kodu U0124?
BRĪDINĀJUMS: Problēmu diagnosticēšana jebkura transportlīdzekļa CAN (kontroliera apgabala tīkla) sistēmās ir ļoti tehnisks process, un, lai novērstu sekundārus bojājumus, ko rada nepārdomātas vai nepareizas diagnostikas metodes, ir nepieciešamas īpašas zināšanas par automobiļu elektroniku un diagnostikas procedūrām. Ideālā gadījumā CAN sistēmu diagnostiku un labošanu nemēģina veikt neprofesionālas personas.
Ņemiet vērā, ka turpmāk aprakstītā diagnostikas un remonta procedūra nav jāuzskata par neko citu kā vispārīgu izklāstu. U0124 koda diagnostikas un labošanas procedūras bieži ir specifiskas izgatavotājiem un modeļiem, un, lai precīzi diagnosticētu šo kodu dažās lietojumprogrammās, var būt nepieciešams īpašs aprīkojums.
1. PIEZĪME: Ja esat pietiekami pārliecināts par savām diagnostiskajām spējām, lai mēģinātu noteikt diagnozi (neskatoties uz iepriekš minēto brīdinājumu), jums būs nepieciešama remonta rokasgrāmata, labas kvalitātes digitālais multimetrs un krāsu kodēšanas shēma, jo dažos gadījumos sensora instalācija / savienotāji dažreiz satur divus vai vairākus vadus ar vienādu biezumu un krāsu. Līdzīgu vadu mērķa sadalīšana nav iespējama bez elektroinstalācijas shēmas, kas skaidri parāda šo vadu funkciju, maršrutēšanu, savienojumus un galīgo galu (-as).
1. solis
Reģistrējiet visus esošos kļūdu kodus, kā arī visus pieejamos datus par iesaldēto kadru. Šī informācija varētu būt noderīga, ja vēlāk tiek diagnosticēta pārtraukta kļūme.
PIEZĪME: Ja ir kādi citi ar ABS vai citu (-ām) CAN sistēmu (-iem) saistīti kodi, pirms mēģināt diagnosticēt kodu U0124, vispirms diagnosticējiet un atrisiniet šos kodus. Ņemiet vērā arī to, ka dažos gadījumos problēmas ar riteņu ātruma sensoriem vai ABS kontrolieri var iestatīt kodu U0124.
2. solis
Ja citu kodu nav, iepazīstieties ar rokasgrāmatu, lai atrastu sānu paātrinātāja sensoru. Lielākajā daļā lietojumprogrammu sensors atrodas pasažieru salonā, taču joprojām ir dažas lietojumprogrammas, kurās sensors atrodas ārpus salona, piemēram, bagāžniekā.
Meklējiet sensora redzamus bojājumus. Ņemiet vērā, ka bojājumi ne vienmēr var būt redzami; ja sensors nav sabojāts trieciena vai applūšanas dēļ, izlasiet rokasgrāmatu par visu saistīto vadu atrašanās vietu, krāsu kodēšanu, funkciju un maršrutēšanu. Meklējiet saīsinātus, sadegušus, salauztus, korozijas vai citādi bojātus vadus un / vai savienotājus.
PIEZĪME: Ja tiek atrasta bojāta elektroinstalācija, pretoties kārdinājumam salabot vadu. Tā kā dažas CAN sistēmas var būt ļoti jutīgas pret pretestības un nepārtrauktības svārstībām, saprātīgāks risinājums ir vienmēr aizstāt atbilstošās instalācijas ar OEM rezerves daļām, lai vēlāk izvairītos no problēmām un problēmām.
3. solis
Ja nav redzamu problēmu saistībā ar elektroinstalāciju, izlasiet rokasgrāmatu par visu saistīto vadu pretestības, atsauces sprieguma un zemes vērtību pārbaudes procedūrām. Lielākajā daļā lietojumprogrammu sānu paātrinājuma sensora atsauces spriegums ir 5 volti, taču tas var atšķirties dažādās lietojumprogrammās. Ņemiet vērā, ka atsauces spriegums virs vai zem noteiktām vērtībām dažreiz var iestatīt arī šo kodu. Par precīzām vērtībām, kas attiecas uz lietojumprogrammu, kurā strādājat, skatiet rokasgrāmatu.
Salīdziniet iegūtos rādījumus ar tiem, kas norādīti rokasgrāmatā, un nomainiet instalāciju, ja ir konstatētas novirzes. Pēc instalācijas nomaiņas veiciet atkārtotu pārbaudi, lai pārliecinātos, ka visi rādījumi atbilst ražotāja specifikācijām.
Ja rodas šaubas, ka sensors darbojas pareizi, nomainiet to. Nemēģiniet atvērt vai “labot” šo sensoru, ja rokasgrāmatā nav skaidri aprakstītas testēšanas procedūras. Ja rokasgrāmatā nav aprakstīta šāda procedūra, var droši uzskatīt, ka sensoru nevar ticami pārbaudīt.
Ja visas elektriskās vērtības neatbilst specifikācijām, iespējams, ka pats sensors ir kļūdains. Tomēr sānu paātrinājuma sensoru konstrukcijas dēļ lielākoties nav iespējams pārbaudīt šos sensorus, izņemot to iekšējās pretestības pārbaudi. Signāla spriegumi ir atkarīgi no sensora kontroliera uzbūves un programmēšanas, tas nozīmē, ka tā kratīšana, lai redzētu, vai tas rada signāla spriegumu, NAV ticams veids, kā pārbaudīt šo sensoru.
PIEZĪME: Radītais signāla spriegums ir atkarīgs no sānu paātrinājuma virziena un lieluma, kā arī no transportlīdzekļa ceļa ātruma. Lielākajā daļā lietojumprogrammu šis sensors paliek neaktīvs, līdz ceļa ātrums pārsniedz aptuveni 25 km / stundā, taču arī šis ātrums dažādās lietojumprogrammās atšķiras. Šo iemeslu dēļ ir ļoti grūti precīzi izmērīt signāla spriegumu, jo lielākā daļa programmatūru, ko izmanto vispārējos kodu lasītājos, nevar ticami vai precīzi kontrolēt tiešos datus no šī sensora. Tāpēc sensora kratīšana, lai pārbaudītu signāla spriegumu, NAV ieteicama, jo sensora normālus darbības parametrus / apstākļus nevar precīzi atkārtot.
4. solis
Pēc sensora un / vai instalācijas nomaiņas notīriet kodu un darbiniet transportlīdzekli, lai redzētu, vai kods atgriežas. Tomēr pretoties kārdinājumam braukt agresīvi, lai noskaidrotu, vai darbojas stabilitātes kontroles sistēma. Ja rezerves sānu paātrinājuma sensors darbojas kā paredzēts, tas ar savu kontroliera starpniecību paziņos šo faktu PCM. Ja, no otras puses, tas nedarbojas, šis fakts tiks paziņots arī PCM.
Ja kods pēc dažiem normālas darbības cikliem neatgriežas, var droši uzskatīt, ka problēma ir novērsta.
5. solis
Ja kods atgriežas pēc dažiem parastiem piedziņas cikliem, tā var būt ar pārtraukumiem. Tomēr, ja vien jums nav diagnostikas iemaņu, kas pārsniedz vidējo līmeni, pretoties kārdinājumam mēģināt diagnosticēt periodiskas kļūdas jebkurā CAN vai datu kopnes sistēmā.
Ņemot vērā šāda veida kontroles sistēmas sarežģītību, ir stingri ieteicams nodot transportlīdzekli pie speciālista profesionālai diagnostikai un remontam.
Kodi, kas saistīti ar U0124
Lai arī kods U0124 parasti norāda uz saziņas trūkuma problēmu ar sānu paātrinājuma sensoru, tas neattiecas uz visām lietojumprogrammām. Dažiem transportlīdzekļiem kods U0124 ir motora kods, kas norāda uz degvielas / gaisa mērīšanas problēmu. Tāpēc pirms diagnostikas procedūras uzsākšanas ieteicams izpētīt precīzu koda U0124 definīciju, kas attiecas uz izstrādāto lietojumprogrammu.