Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0306 | Tika atklāts 6. cilindra aizdegšanās | Motora mehāniskā kļūme, vadi, aizdedzes / degvielas sistēma, inžektors, ECT / MAF sensors, ECM |
Ko nozīmē kods P0306?
Izdegšana ir tieši tāda, kā izklausās; cilindrs, kas nešauj, kā vajadzētu. P0306 kodu izraisa aizdedze uz numura sesto cilindru. Misfire monitora diagnostika balstās uz kloķvārpstas ātruma svārstībām. PCM nosaka šo informāciju, izmantojot kloķvārpstas stāvokļa sensoru un sadales vārpstas stāvokļa sensoru. Nepareizi apstiprinošs cilindrs īslaicīgi palēninās, tāpēc, pārraugot izciļņa un kloķa sensora signālus, PCM var aprēķināt, kad notiek aizdedze. Kods P0306 jums tikai norāda, ka ir konstatēts aizdegšanās, nevis KĀPĒC cilindrs nepareizi apstiprina. Tāpēc ar šo kodu ir obligāti jāveic rūpīga diagnoze.
Aizdedzes izslēgšanas monitors
Dažādi ražotāji OBD-II prasības ievieš nedaudz atšķirīgi. Aizdedzes izslēgšanas monitors ir OBD-II procedūra, kas identificē aizdedzi.
Aizdedzes izslēgšanas monitors ir “nepārtraukts” monitors; tas vienmēr pārbauda kloķvārpstas stāvokļa sensora darbības traucējumus. Ir svarīgi atzīmēt, ka aizdedzes izslēgšanas monitors ir ļoti atkarīgs no kloķvārpstas stāvokļa sensora signāla. Bojāts kloķvārpstas stāvokļa sensors nepareizi diagnosticēs nepareizu aizdedzi!
Kādi ir biežākie koda P0306 cēloņi?
Saskaroties ar viena cilindra aizdedzi, sistemātiskas aizdedzes cēloņi, piemēram: degvielas sūkņi, laika problēmas, EGR vārsta noplūde vai kloķvārpstas stāvokļa sensori, ir mazāk ticami. Balonam rūpīgi jāpārbauda atsevišķas aizdedzes sveces, degvielas iesmidzinātāji un vārsti. Papildu baloniem PCM atzītais cilindrs var būt precīzs. Pārliecinieties, lai pārbaudītu tā pavadoni šaušanas secībā. P0306 kodam cēloņi varētu būt šādi:
PADOMS. Pārbaudiet tehniskā dienesta biļetenu. Varētu būt zināms viena cilindra koda labojums. Dažreiz PCM kļūdas.
Kā novēršat kodu P0306?
Bieži vien vislabākais veids, kā novērst viena cilindra aizdedzi, ir aizdedzes sastāvdaļas nomainīt starp nepareizi apstiprinošu cilindru un labu balonu. Ja aizdedzes spole pārvietojas ar aizdedzes sveci (piemēram), aizdedzes svece būtu iemesls aizdedzei. Ja komponentu nomaiņa uz labu cilindru nenovērš sākotnējo aizdedzi, var rasties problēma ar saspiešanu. Skatiet rakstus P0300 un P0301, lai iegūtu padziļinātu četru aizdegšanās iemeslu novēršanu: degviela, dzirkstele, laiks un saspiešana.
Esmu meklējis šīs automašīnas tehnisko biļetenu vai servisa rokasgrāmatu, un šķiet, ka tās neeksistē. Man nepieciešama procedūra motora "izģērbšanai", lai es varētu nokļūt pie kontaktdakšas un vadiem ... Es saņemu kļūdas kodu "P0306 "kas ir nepareizs ugunsgrēks 6. cilindrā .. Jebkura ideja, kur var iegūt tehnisko informāciju - a.
Man ir problēmas ar savu 96 GMC Sierra SLE ar 5,7 L motoru. Pārnesumkārba darbojas lieliski visos priekšējos pārnesumos, bet, braucot atpakaļgaitā, tā ir ļoti neparasta. P0306, P0430, P1351 un P1870 bija motora kodi. Jebkurš padoms vai ieteikumi būtu ļoti atzinīgi vērtējami ....
Man ir 2001. gada Nissan Frontier 4dr apkalpes kabīne, v6 ar 125 000 jūdzēm. Nesen iedegās kontrolmotora indikators, un, apstājoties, tas sāka rupji darboties tukšgaitā, vilcinādamies un aizrīties. Es atradu šo TSB un domāju, ka tas izskatās kā iespējams mačs. Vai kādam ir informācija par šo TSB? Vai tas ir ...
03 Chrysler pilsētas un lauku furgons 3.8L 77 000 jūdzes .... 2 kodi ... 1. ir p-1297 un otrais ir p-0306 ... Es redzu, ka p1297 ir par kartes sensoru, un p0306 ir cyl 6, garām uguns ... paskaidrojiet par kartes kodu, ja jūs lūdzu ..... furgonam nav bijis svaigu kontaktdakšu .. vadi..vai vispār degvielas filtrs 77 000 jūdzēs .....
Man ir 2006. gada Lexus GS300 (V6-3. 0L motors (3GR-FSE)). Es aizvedu savu automašīnu uz izplatītāju, jo kontrolmotors un transportlīdzekļa stabilitātes kontroles indikatori bija ieslēgti.Man toreiz teica, ka manā mašīnā ir TSB, kas aizvieto vārstu atsperes. Tika atrasti divi nepareizas uguns kodi ...