P0410 - sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēmas darbība

Posted on
Autors: Laura McKinney
Radīšanas Datums: 1 Aprīlis 2021
Atjaunināšanas Datums: 27 Oktobris 2024
Anonim
P0410 - sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēmas darbība - Traucējumu Kodi
P0410 - sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēmas darbība - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P0410 Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēmas darbība Elektroinstalācija, gaisa vārsts, gaisa solenoids, ECM

Ko nozīmē kods P0410?

OBD II kļūdas kods PO 410 attiecas uz traucējumiem vai defektiem sekundārajā gaisa sistēmā, kas pazīstama arī kā sekundārā gaisa iesmidzināšanas sistēma, un kas ir uzstādīta dažiem transportlīdzekļiem. Sistēmas mērķis ir atmosfēras gaisa ievadīšana izplūdes sistēmā, kad auksts sāk, lai palīdzētu oksidēties vai nesadegtu un / vai daļēji sadedzinātu ogļūdeņražu molekulas izplūdes gāzē, kas rodas nepilnīgas sadedzināšanas laikā aukstās palaišanas laikā, kad lielākā daļa motori darbojas ar ļoti bagātinātiem gaisa / degvielas maisījumiem.


Sekundārās gaisa sistēmas parasti sastāv no salīdzinoši lielas ietilpības gaisa sūkņa turbīnas formā, releja, kas kontrolē sūkņa motora ieslēgšanu un izslēgšanu, solenoīda un pretvārsta (-u), kas kontrolē gaisa plūsmu, kā arī no dažādām caurulēm un vadu konfigurācijas, kas piemērotas lietojumam. Zemāk redzamajā attēlā parādīta vienkāršota sekundārā gaisa sistēmas izkārtojuma shēma.

Attēla kredīts: http://www.partinfo.co.uk/articles/152

Kādi ir biežākie koda P0410 cēloņi?

Tā kā sekundārā gaisa sistēmas ir samērā vienkāršas, ir tikai daži iespējamie sistēmas kļūmju cēloņi. Izplatītākie cēloņi ir

  • Bojāti vai nepareizi darbojas sūkņa pretvārsti.

  • Bojāti vai nepareizi darbojošies sūkņa releji.

  • Bojāti vai nepareizi darbojošies vadības solenoīdi.

  • Plīstošas ​​vai noplūdes šļūtenes un cauruļvadi.


  • Ierobežojumi oglekļa veidā uzkrājas šļūtenēs, cauruļvados un citās sastāvdaļās.

  • Pārtraukumi vai pārtraukumi sūkņa motora energoapgādē sliktu savienojumu, slikta zemes savienojuma vai īssavienojumu dēļ bojātas vadu dēļ

  • 1. PIEZĪME: Tā kā ir zināms, ka gaisa sūkņi neizdodas bez brīdinājuma, ir viegli sistēmas kļūmes attiecināt uz nepilnīgu sūkni, kad reālā problēma bieži ir neizdevusies releji. Citas bieži sastopamas nepareizas diagnozes ir saistītas ar pretvārstiem, kas tiek palaisti darbam, kaut arī tos var nedaudz ierobežot ogleklis, tādējādi samazinot gaisa plūsmu izplūdes gāzēs, kas var iedarbināt Check Engine gaismu.

    2. PIEZĪME: Dažos ĢM modeļos var rasties sistēmas kļūmes mitruma iekļūšanas dēļ sūknī un motorā. Attiecīgo tehniskā dienesta biļetenu var atrast šeit. Ņemiet vērā, ka šis TSB prasa nomainīt dažas šļūtenes un citas sastāvdaļas kopā ar bojāto motoru / sūkni.

    Kādi ir koda P0410 simptomi?

  • Check Engine indikators iedegas vairumā gadījumu; tomēr dažos Eiropā ražotos transportlīdzekļos iedegsies piesārņojuma kontroles brīdinājuma gaisma.


  • Lielā skaitā gadījumu nebūs nelabvēlīgu simptomu vai nepatikšanas ārēju pazīmju.

  • Dažos gadījumos gaisa sūknis var būt skaļš mehāniskā nodiluma vai svešķermeņu klātbūtnes dēļ sūknī.

  • Daudzos gadījumos paātrinājums var būt nedaudz vilcinājies, kad motors ir auksts. Nevilcināšanās pakāpe dažādās mašīnās būs atšķirīga, taču koda P0 410 klātbūtne norāda uz īpašu vilcināšanās iemeslu, kas šajā gadījumā ir sekundārā gaisa sistēmas darbības traucējumi.

  • Kā novēršat kodu P0410?

    Kods P0410 tiek iestatīts, ja aukstā palaišanas laikā ārējā gaisa, lai sadedzinātu pārmērīgus ogļūdeņražus izplūdes sistēmā, nav, tādējādi spriegums priekšējā skābekļa sensora laikā nedrīkst samazināties līdz iepriekš noteiktam līmenim.

    Problēmu novēršana ir saistīta ar piemērota diagnostikas aprīkojuma izmantošanu, ideālā gadījumā tas ir skenēšanas rīks, kas var uzraudzīt datu plūsmas, taču parasti šī funkcija nav pieejama instrumentiem ar zemām cenām. Dažiem uzlabotiem skenēšanas rīkiem ir iespēja veikt diagnostiskās pārbaudes sekundārā gaisa sistēmā, kamēr motors ir karsts, taču atkal šī funkcija parasti nav pieejama skenēšanas rīkos, kas ir pieejami DIY mehāniķiem.

    Neskatoties uz to, diagnostikas procedūra pieprasa, lai motors būtu auksts, ideālā gadījumā - nedarbojoties vismaz 10–12 stundas.Pieņemot, ka skenēšanas rīks var uzraudzīt datu plūsmas, iedarbināt motoru un pārliecināties, ka apmēram 5-10 sekundes spriegums priekšējā skābekļa sensora laikā nokrītas līdz vai zem 125 milivoltiem (.125 voltiem). Kļūda sekundārā gaisa sistēmā tiek apstiprināta, ja spriegums nenokrīt līdz šai vērtībai, tāpēc veiciet šādas pārbaudes-

  • Ja spriegums nesamazinās līdz 125 milivoltiem, bet dzirdat, ka darbojas gaisa pumpis, pārbaudiet, vai nav noplūdes visām šļūtenēm, kanāliem, vārstiem un solenoīdiem. Tomēr noteikti pārbaudiet arī visas šļūtenes, cauruļvadus un vārstus, lai novērstu šķēršļus, piemēram, oglekļa uzkrāšanos.

  • Ja gaisa pumpis neieslēdzas, pārbaudiet visu saistīto drošinātāju, releju, vadu un sūkņa motora nepārtrauktību un pēc vajadzības nomainiet / salabojiet.

  • Ja, neraugoties uz šīm pārbaudēm, kļūme atkārtojas, var būt nepieciešams noņemt izplūdes kolektoru (-us) un / vai cilindra galvu (-as), lai piekļūtu sistēmas portiem, lai notīrītu oglekļa nogulsnes.

  • Kodi, kas saistīti ar P0410

    Trokšņu kodi, kas saistīti ar P0410, ietver šādus:

  • P0411, kas tiek iestatīts, ja izplūdes gāzēs ir nepareiza gaisa plūsma, parasti sistēmas ierobežojumu vai noplūžu dēļ.
  • P0412, kas iestatīts, ja rodas problēmas ar vadības solenoīdu, pretstatā gaisa sūknim un pretvārstiem.
  • P0492, kas tiek iestatīts, ja 1. bankā, kas ir motora puse, kurā atrodas 1. cilindrs, ir nepietiekama gaisa plūsma.
  • P0492, kas tiek iestatīts, ja gaisa plūsma 2. bankā ir nepietiekama. 2. banku vislabāk raksturo kā motora pusi, kurā nav 1. cilindra.
  • 98 GMC 1500 pikapa kods P0410 un P1404
    Šie kodi ir iestatīti uz manu V8 1998 Pickup. Vai ir kādi mājieni? Es apmainījos zināmajā labajā EGR vārstā un nedaudz pagaidīšu, lai noskaidrotu, vai kodi notīrās. Man nav skenera, ar kuru varētu nodzēst kodus. Otrs kods P0410 par sekundāras gaisa iesmidzināšanas sistēmas kļūmi man rada sarežģījumus. Kas ir sekundārais ai ...
  • 2000 saab 95 nestartēs
    Es tikko nopirku mašīnu, tāpēc es nezinu vēsturi. Automašīna nomira pēc tam, kad divreiz tika nospiesta nakts paneļa poga. Tā apgāžas, bet nedeg.Kad es nopirku automašīnu, tai bija ieslēgta pārbaude ar dzinēja indikatoru.Es lasīju kodus ar skeneri, un tam bija P0410 un P1300. Es tos neizdzēsu. Nākamajā dienā šis happene ...
  • 2001. gada Saturns SL2 1.9 DOHC p0301 un p0410 kodi
    Automašīnā ir izveidojies neliels nokavējums. apgriezieni 750 piedziņā. p0301 aizdedze 1. cilindrā. Es vispirms nomainīšu vadus, kontaktdakšas un aizdedzes spoles. Tos visus faktiski nomainīja pirms 20 000 jūdzēm. Automašīna brauc spēcīgi uz automaģistrāles. Tas neliecas par paātrinājumu. Mans jautājums ir t ...
  • 01 Aurora kodi PO 410 un 742
    Pārbaudot motora indikatoru, vai jūsu draugs nav atspējojis diagnostiku Izklausās, ka jūs notīrījāt un pārbaudījāt braucienu ...? Jūsu skeneris lasīs specifiskos P1xxx ražotājus - P18xx? - SVARĪGS ! Vai vēlāk tiks pievienota TCC informācija ... P0742 TCC ir hidrauliski iestrēdzis. Pārbaudiet sekošanu ...
  • 2008. gada Mercury Milan novirzes vārsts
    Man ir 2008. gada Mercury Milan ar DTC kodiem P0410 un P0491. No tā, ko esmu atradis, tas ved uz sekundārā gaisa novirzes vārstu. Es nevaru atrast šo daļu Auto zonas vietnē. Vai šai daļai ir cits nosaukums? ...