P0833 - Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis B - ķēdes darbības traucējumi

Posted on
Autors: John Stephens
Radīšanas Datums: 2 Janvārī 2021
Atjaunināšanas Datums: 2 Jūlijs 2024
Anonim
P0833 - Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis B - ķēdes darbības traucējumi - Traucējumu Kodi
P0833 - Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis B - ķēdes darbības traucējumi - Traucējumu Kodi

Saturs

Kļūdas kodsBojājuma atrašanās vietaIespējamais iemesls
P0833 Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis B - ķēdes darbības traucējumi Elektroinstalācija, slikts savienojums, CPP slēdzis, ECM / PCM! TCM

Ko nozīmē kods P0833?

Mehāniskās transmisijas transportlīdzekļos motora vadības modulis (ECM) uzrauga sajūga un pārnesuma stāvokli, lai precīzi noregulētu motora darbību un degvielas ekonomiju. Motora iedarbināšanai, kruīza kontroles darbībai un, iespējams, attālam motora starterim ir nepieciešams sajūgs un pārnesuma stāvoklis. Sajūga stāvoklī atkarībā no transportlīdzekļa konstrukcijas var būt viens vai divi sajūga pedāļa stāvokļa (CPP) sensori.


Kamēr sajūga pedālim ir dažādas kustības amplitūda starp pilnīgi atbrīvotu un pilnībā nospiestu, ECM parasti ir jāredz sajūgs kādā no šīm divām pozīcijām. Kad ECM nosaka, ka sajūgs ir pilnībā nospiests, tas ļauj motoram iedarbināties un var modificēt motora apgriezienus, piemēram, apgriezienu skaita maiņai augšupvērstā un nobīdes līmeņa maiņai. Kad kruīza kontroles sistēma konstatē, ka sajūgs ir pilnībā atbrīvots, tā nodrošina kruīza kontroles funkciju. ECM var uzraudzīt CPP sensora funkciju, analizējot citus parametrus, piemēram, pārnesuma stāvokli, droseles pozīciju, motora ātrumu vai transportlīdzekļa ātrumu.

Šīs diskusijas nolūkos mēs atsauksimies uz sajūga pedāļa stāvokļa sensoru, kas nosaka sajūga pedāli pilnībā atbrīvotā stāvoklī, parasti sensora “B.” Atkarībā no transportlīdzekļa tas var būt vai nebūt tas pats slēdzis, kas ļauj iedarbināt motoru, tāpēc pārliecinieties, ka esat pārliecināts par remonta rokasgrāmatu. Ja ECM atklāj problēmu, piemēram, nekonstatē sajūga pedāli pilnībā atbrīvotu, kaut arī citi motora parametri norāda, ka tas ir atlaists, ECM iestata diagnostikas problēmu kodu (DTC) P0833, “Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis“ B “Circuit” un iedegas nepareizas darbības indikatora lampiņa (MIL). Kruīza kontroles funkcija arī tiek bloķēta.


Kādi ir biežākie koda P0833 cēloņi?

Atkarībā no gada, markas un modeļa, DTC P0833 var būt vairāki cēloņi. Šeit ir daži no visizplatītākajiem.

  • Braukšana ar sajūgu - Daži autovadītāji mēdz turēt kāju uz sajūga, pat ja viņi plāno to pilnībā atbrīvot. Bieži vien tas ir saistīts ar veciem ieradumiem, sliktu apmācību vai, iespējams, nonākšanu apstāšanās un aizbraukšanas satiksmes situācijās. Ar pēdu uz sajūga pedāļa, pat ja tikai nedaudz, tas var neļaut CPP redzēt, ka sajūgs ir atbrīvots, izraisot kļūdainu DTC P0833.
  • Ģeneratori - ne tikai braucot ar sajūgu, daži TSB norāda, ka pati ECM var neatzīt CPP pārslēgšanu ātrā secībā. Piemēram, dažas reizes nospiežot un atlaižot sajūgu, ECM var atpazīt pirmos pāris slēdžus, bet pēc tam “iestrēgst”, neatzīstot turpmākos slēdžus, kas var izraisīt viltus DTC P0833.
  • Kādi ir koda P0833 simptomi?

    Papildus MIL un nedarbojošai kruīza kontrolei, iespējams, nepamanīsit nekādas vadāmības problēmas. Dažos transportlīdzekļos jūs varat pamanīt neparastu motora ātrumu, kad sajūgs ir nospiests, vai arī jūs pat varat iedarbināt motoru, fiziski nenospiežot sajūga pedāli. Transportlīdzekļi, kas aprīkoti ar tālvadības starteriem, var būt bīstami, ja tiem ir pēdējais nosacījums.


    Kā novēršat kodu P0833?

    A

  • Visas ķēdes pārbaudes jāsāk, pārliecinoties, vai visi savienotāji ir pareizi novietoti un vai nav saliektu vai izslēgtu tapu, kā arī nav pierādījumu par ūdens iekļūšanu vai koroziju. Jebkura no šīm problēmām var palielināt pretestību līdz vietai, kurā ECM vairs neatpazīst signālu. Remonts pēc nepieciešamības.
  • Ieslēdziet stāvbremzi un atvienojiet CPP sensoru “B.” Pievienojiet

    Kodi, kas saistīti ar P0833

  • DTC P0830 Sajūga pedāļa pozīcijas slēdža “A” ķēde
  • DTC P0831 Sajūga pedāļa pozīcijas slēdža “A” ķēde ir zema
  • DTC P0832 Sajūga pedāļa pozīcijas slēdža “A” ķēde ir augsta
  • DTC P0834 Sajūga pedāļa pozīcijas slēdža “B” ķēde ir zema
  • DTC P0835 Sajūga pedāļa pozīcijas slēdža “B” ķēde ir augsta
  • Komentārs par P0833 Sajūga pedāļa pozīcijas (CPP) slēdzis B - ķēdes nepareiza darbība
    Marka: nissan Modelis: nv200 Gads: 14 Jūdzes: 110 000 Dzinējs: 1,5 dīzeļi Man ir motora gaisma, kas nāk uz domuzīmes, un pārnesumu maiņas lukturi turpina mirgot un ieslēgties tā, it kā būtu jāmaina pārnesums, un tas ir ierobežotā režīmā, kļūdu kodi saka vai nu sajūga slēdzi ...