Saturs
- Ko nozīmē kods P2101?
- Kādi ir biežākie koda P2101 cēloņi?
- Kādi ir koda P2101 simptomi?
- Kā novēršat kodu P2101?
- Kodi, kas saistīti ar P2101
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P2101 | Droseļvārsta pievada vadības (TAC) motora diapazona / veiktspējas problēma | Elektroinstalācija, TAC motors |
Ko nozīmē kods P2101?
Dzinēja dators (PCM) kontrolē droseļvārsta pievada vadības sistēmu (TAC). Tas ietver motorus, kas pārvieto droseļvārsta plāksni. PCM aplūko droseles stāvokļa sensoru uz vadītāja pedāļa, lai noteiktu vadītāja nodomu, un pēc tam aprēķina atbilstošo droseles reakciju. PCM to panāk, pulsējot sprieguma signālu līdz 2 TAC motoriem. Tādējādi droseļvārsta plāksni pārvieto vēlamajā pozīcijā.
Šīs sistēmas galvenā sastāvdaļa ir droseļvārsta korpuss, kas atrodas starp ieplūdes kolektoru un gaisa filtru. Tam būs līdz 2 motoriem, kas pārvieto droseļvārsta plati, un vienam vai vairākiem droseles stāvokļa sensoriem, lai PCM vienmēr zinātu, kur droseles plāksne atrodas. Parasti, kad komanda motoriem, lai pārvietotu plāksni, neatbilst sprieguma signālam, kuru atpakaļ nosūta droseles stāvokļa sensori (TPS), var iestatīt kodu P2101.
Kādi ir biežākie koda P2101 cēloņi?
Kādi ir koda P2101 simptomi?
Kā novēršat kodu P2101?
Pirmās lietas: pārliecinieties, ka jūs necīnāties ar sevi jau no sākuma. Apskatiet, vai ir kādi tehniskā dienesta biļeteni (TSB) par jūsu konkrēto transportlīdzekli. Iespējams, ka ražotājs ir zinājis labojumus, kas var palīdzēt ietaupīt laiku un naudu.
Pēc tam ņemiet vērā, vai ir kādi citi diagnostikas kļūdas kodi. Pārliecinieties, ka akumulators ir pilnībā uzlādēts un nav vājš. Vājš akumulators var izraisīt strāvas palielināšanos pie elektroniskajiem droseļvārsta motoriem. Ir zināms, ka to veicina arī augstāka temperatūra nekā parasti zem pārsega temperatūras. Ir zināms, ka nepilnīgas / vājas baterijas nosaka periodiskus P2101 kļūdu kodus. Vispirms diagnosticējiet pašreizējās kļūdas secībā, kādā tās tiek saglabātas. Meklējiet visus ar motora darbību saistītos jautājumus un diagnosticējiet tos nākamos. Ir zināma kļūdaina diagnoze, ja tehniķis diagnosticē šo kodu, pirms visi dzinēja darbības parametri / ar transportlīdzekļa komunikāciju saistītie sistēmas kodi ir rūpīgi diagnosticēti un noraidīti. Kļūdaini diagnosticēta arī tad, ja šis kods tiek diagnosticēts, kad tas ir saglabāts kods, kamēr citi kodi ir aktīvi.
Pēc tam atrodiet droseļvārsta pievada vadības sistēmu (TAC) uz jūsu konkrētā transportlīdzekļa. Parasti tas atrodas starp ieplūdes kolektoru un gaisa filtru. Kad tas ir novietots, noņemiet cauruli, kas iet no TAC sistēmas uz gaisa filtru. Pēc noņemšanas vizuāli pārbaudiet droseļvārsta plāksnes, lai pārliecinātos, vai tās ir tīras un vai tajās nav gružu. Kad aizdedze ir izslēgta, jums vajadzētu spēt lēnām pagriezt droseļvārsta plāksni, iespiežot to. Tam lēnām jāgriežas plaši atvērtā stāvoklī. Ja aiz plāksnes ir ievērojams daudzums dūņu, notīriet tās, kamēr atrodaties tur, uzmanot, lai nesabojātu droseles korpusu, ļoti ātri iespiežot to vai to nedarot, kamēr aizdedzes slēdzis atrodas “Darbības” stāvoklī (ja vien nav norādīts transportlīdzekļa ražotājs). Notīriet aiz plāksnes laukuma, izsmidzinot lupatu ar karburatora tīrītāju un noslaukot to. NEVAJADZIET NEVAJADZĪGU IERĪCĒ! Tas tikai izraisa to, ka visas dūņas nonāk cilindros, aizdedzes sveces var tikt pārklātas un vēl sliktāk. Kad tas ir pabeigts, pievienojiet šļūteni no TAC sistēmas pie gaisa filtra korpusa.
Izdzēsiet no atmiņas diagnostikas problēmu kodus un pārbaudiet, vai tas atgriežas. Ja tā nenotiek, visdrīzāk jūsu problēma bija dūņu uzkrāšanās.
Ja kods atgriežas, ar skenēšanas rīka monitoru faktiskā droseļvārsta stāvokļa pozīcija pret vēlamo droseles plāksnes pozīciju. Tiem jābūt 2 grādu leņķī viens no otra. Ja šī pārbaude tiek izturēta, pārbaudiet skenēšanas rīka funkcionālos testus. Pārbaudiet, vai ir pieejams kāds no “Droseles sekotāju testa” veidiem. Ja tā, noņemiet gaisa filtru TAC sistēmas šļūtenē vēlreiz un novērojiet, kā droseļvārsta plāksnes pārvietojas, veicot šo pārbaudi. Ja kāds no testiem neizdodas, tiek norādīta TAC sistēma / elektroniskā droseles kontrole / droseles korpusa nomaiņa.
Ja visi testi līdz šim ir izturēti un jūs joprojām saņemat P2101 kodu, tas, visticamāk, norāda uz neveiksmīgu droseļvārsta korpusa komplektu, lai gan neveiksmīgu PCM nevarēja izslēgt, kamēr nav nomainīta TAC / ETC sistēma. Kad droseļvārsta korpuss tiek noņemts vai nomainīts, PCM būs jāiziet brīvgaitas sistēmas atjaunošanas procedūra, lai atjaunotu droseles plāksnes stāvokli. Turklāt, ja PCM ir jānomaina, tas jāprogrammē, lai tas darbotos ar konkrēto transportlīdzekli. Šajā brīdī, iespējams, ir prātīgi konsultēties ar apmācītu automašīnu diagnostiku.
Kodi, kas saistīti ar P2101
Labdien, man ir 05 Toyota Camry ar 68 km jūdzēm. Vispirms tas sāka nogriezties, kad es paātrinājos. Tāpēc es to aizvedu pie Toyota izplatītāja, un viņi tam veica diagnostiku, un tas atgriezās ar kodiem P2101 un P2111 ... saka, ka droseļvārsta korpuss bija slikts. Es varēju turpināt braukt ar to apmēram 2 dienas ...
Šeit ir sniegta informācija par to, kas jums varētu palīdzēt ... Jim ... DTC P0496 SISTĒMAS APRAKSTS Šis DTC pārbauda nevēlamu ieplūdes kolektora vakuuma plūsmu iztvaikošanas emisijas (EVAP) sistēmā. Kontroles modulis aizzīmogo EVAP sistēmu, pavēlot EVAP kannas iztukšošanas solenoīda vārstam OFF un E ...
Izmēģiniet šo: dīkstāves mācīšanās procedūra no veikala rokasgrāmatas; Apraksts Motora vadības modulis (ECM) iemācās droseles korpusa tukšgaitas stāvokli, lai nodrošinātu pareizu tukšgaitas darbību. Kad ECM vai droseles korpuss tiek nomainīts, ECM jāapgūst tukšgaitas stāvoklis. Dzinēja tukšgaitā var būt nestabils ...
Sīkāka informācija ... DTC P1174 vai P1175 diagnostikas instrukcijas - pirms šīs diagnostikas procedūras veikšanas veiciet diagnostikas sistēmas pārbaudi - transportlīdzeklis. - Pārskatiet uz stratēģiju balstītu diagnostiku, lai iegūtu diagnostikas pieejas pārskatu. - Diagnostikas procedūras instrukcijas sniedz ...