P0C0B - piedziņas motora “A” invertora barošanas avots / atvērts

P0C0B - piedziņas motora “A” invertora barošanas avots / atvērts

...

Lasīt Vairāk

P026B - ISO / SAE rezervēts

P026B - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P026E - ISO / SAE rezervēts

P026E - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027A - ISO / SAE rezervēts

P027A - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027B - ISO / SAE rezervēts

P027B - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027C - ISO / SAE rezervēts

P027C - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027E - ISO / SAE rezervēts

P027E - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027F - ISO / SAE rezervēts

P027F - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P028A - ISO / SAE rezervēts

P028A - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P027D - ISO / SAE rezervēts

P027D - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P028B - ISO / SAE rezervēts

P028B - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P0C0D - Piedziņas motora “A” invertora barošanas avots ir augsts

P0C0D - Piedziņas motora “A” invertora barošanas avots ir augsts

...

Lasīt Vairāk

P028C - ISO / SAE rezervēts

P028C - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P028D - ISO / SAE rezervēts

P028D - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P028E - ISO / SAE rezervēts

P028E - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P028F - ISO / SAE rezervēts

P028F - ISO / SAE rezervēts

...

Lasīt Vairāk

P029A - 1. cilindrs - degvielas padeves maksimālais ierobežojums

P029A - 1. cilindrs - degvielas padeves maksimālais ierobežojums

...

Lasīt Vairāk

P029C - 1. cilindrs - ierobežots iesmidzinātājs

P029C - 1. cilindrs - ierobežots iesmidzinātājs

...

Lasīt Vairāk

P029B - 1. cilindrs - degvielas tvertne pie minimālās robežas

P029B - 1. cilindrs - degvielas tvertne pie minimālās robežas

...

Lasīt Vairāk

P029D - 1. cilindrs - inžektora noplūde

P029D - 1. cilindrs - inžektora noplūde

...

Lasīt Vairāk