U0073 - vadības modulis - datu kopne izslēgta

Saturs

• Ko nozīmē kods U0073?
• Kādi ir biežākie koda U0073 cēloņi?
• Kādi ir koda U0073 simptomi?
• Kā novēršat kodu U0073?

Kļūdas kods	Bojājuma atrašanās vieta	Iespējamais iemesls
U0073	Vadības modulis - datu kopne izslēgta

Ko nozīmē kods U0073?

Transportlīdzekļus kaut kādā veidā kontrolē ar elektroniskiem līdzekļiem. Neatkarīgi no tā, vai to aktīvi kontrolē ar pogu vai slēdzi vai pasīvi kontrolē modulis, elektriskās sistēmas tiek darbinātas, pamatojoties uz tām piegādāto ieeju un izejas reakciju. Savukārt moduļi savstarpēji komunicē šos parametrus, lai visas sistēmas darbotos nemanāmi. Saziņa notiek, izmantojot datu kopnes tīklu, ko bieži dēvē par kontroliera apgabala tīklu (CANbus). Komunikācija ir būtiska, lai nodrošinātu virsbūvi, motoru, transmisiju, pretbloķēšanas bremzes un visas pārējās sistēmas varētu droši strādāt kopā. Kad saziņa pārtraukta periodiski vai pilnībā starp moduļiem, modulī tiek uzstādīts kods, kas norāda uz kļūmi. Kods U0073 dažādās vietās var reģistrēt vienā vai vairākos moduļos: spēka piedziņas vadības modulī (PCM), transmisijas vadības modulī (TCM), pretbloķēšanas bremzes (ABS) modulī vai korpusa vadības modulī (BCM). Parasti kods tiek noteikts modulī, kas zaudējis sakarus.

Kādi ir biežākie koda U0073 cēloņi?

Termināļa tapas ir atvienotas moduļa savienotājā.

Moduļu elektriskais savienotājs nav pilnībā iesēdināts.

CANbus ir atvērtas vai saīsinātas uz zemi.

Korozija dažādos vadības moduļu savienotājos.

Ar pārtraukumiem vai slikti savienojumi ķēdes savienotājos.

Datu saites rezistors ir atvērts vai saīsināts.

Ūdens dažādos vadības moduļu savienotājos.

Saīsināts vadības modulis.

Kādi ir koda U0073 simptomi?

Iespējams, deg kontrollampiņa Check Engine.

Var iedegties instrumentu paneļa kopas brīdinājuma lampas.

Pārnesumkārba nedrīkst pārslēgties vai noklusējuma iestatījums ir 2. pārnesums.

Durvju slēdzenes pašas var pārvietoties.

Dzinējs, iespējams, nedarbosies periodiski.

Tiek parādīts autovadītāja informācijas centrs (DIC).

Kopas mērinstrumenti var darboties kļūdaini.

Bremžu iedarbināšana var izraisīt kopas darbību nepamatoti nepamatoti zvani.

Kā novēršat kodu U0073?

Tā kā DTC U0073 tiek izmantots vairākos moduļos, tā pamatcēloņa atrašana var būt sarežģīta un laikietilpīga. Kods norāda uz kļūdu saziņā, bet radušies simptomi var šķist nesaistīti. Piemēram, sakaru kļūda instrumentu panelī var izraisīt transmisijas iestrēgšanu ierobežotas darbības režīmā. Lai diagnosticētu DTC U0073, ir nepieciešams labas kvalitātes digitālais voltomērmetrs (DVOM). Jums visiem CANbus sistēmas moduļiem būs nepieciešamas arī detalizētas elektroinstalācijas shēmas jūsu konkrētajam transportlīdzeklim, ko varat pieprasīt daudzos auto rezerves daļu veikalos.

skenējiet rīku datu saites savienotāja ostā zem domuzīmes un mēģiniet nolasīt kodus. Skenēšanas rīkam vajadzētu ieslēgties, kad tas ir pievienots. Ja tas nedarbojas, pārbaudiet drošinātāju DLC un atkārtoti pārbaudiet. Ja ir DTC U0073, pārbaudiet, kādi kodi, ja tādi ir, arī ir. Tas var palīdzēt norādīt sākuma punktu testēšanai. Ja rodas saistīts TCM sakaru koda zudums, sāciet testēšanu TCM. Tas pats attiecas uz ABS, BCM un citiem moduļiem, kuru kodi atrodas blakus DTC U0073. Nodrošiniet pienācīgu pretestību datu savienojuma savienotājā. Nosakiet CANbus sakaru tapas DLC ar automašīnas vadu shēmu. Ar savu DVOM pārbaudiet abas tapas, mērot pretestību (omi). Šī testa standarta pretestība ir aptuveni 60 omi, un tam vajadzētu noturēties vienmērīgi. Diagnozes laikā kontrolējiet pretestību svārstībām, norādot, kad esat atradis savas komunikācijas problēmas avotu. Pārbaudes CANbus vadi Sāciet sava koda avota meklēšanu, pārbaudot pārtraukumus vai vaļīgus savienojumus, kas var izraisīt augstu pretestību, iestatot DTC U0073. Ja kopā ar U0073 bija noteikts ar moduli saistīts kods, sāciet ar šīs sistēmas moduli un strādājiet atpakaļ. Viegli, bet stingri, vijiet vadus un savienotājus, vienlaikus kontrolējot sava DVOM pretestību. Pretestībai vajadzētu būt vienmērīgai, ja shēma ir laba. Ja ir pretestības svārstības, jūs esat atradis skarto ķēdi. Atrodiet elektroinstalācijas izolācijas pārtraukumu. Veiciet lodēšanu un aizsargājiet ar laika apstākļu izturīgu siltuma saraušanos. Notīriet DTC un veiciet atkārtotu pārbaudi. Pārbaudiet savienotāju stāvokli Daudzas reizes ūdens var iekļūt savienotājos un siksnās un radīt koroziju. Korozija izraisa sliktu savienojumu, un ir liela izturība - gan periodiska, gan pastāvīga. Atvienojiet CANbus ķēdes savienotājus un pārbaudiet, vai nav ūdens vai korozijas. Notīriet savienotājus un uzklājiet dielektrisko smērvielu, lai novērstu atkārtošanos. Ja savienotāja tapas ir bojātas, savienojiet jaunu savienotāju. Stingri pievienojiet visus savienotājus, pārliecinoties, ka bloķēšanas cilpas ir nofiksētas.

U0100: Zaudēta saziņa ar ECM / PCM

U0101: Zaudēta saziņa ar TCM

U0102: Zaudēta saziņa ar pārsūtīšanas gadījuma vadības moduli

U0109: Zaudēta saziņa ar degvielas sūkņa vadības moduli

U0121: Zaudēta saziņa ar ABS vadības moduli

U0140: Zaudēta saziņa ar ķermeņa vadības moduli (BCM)

2007. gada piepilsētas Z71 TC gaisma, grūti pārslēdzama, nejauša bez kloķa un vairāk.
Kad es nonācu mājās, es vadīju kodus. Atkal bija pārtraukums (piemēram, šorīt), un es saņēmu U0073 un U0102. Pēc pāris minūtēm viss, ko dara, noklikšķināšana ir apstājusies un tā ir atgriezusies sestdienā. Bez kloķa, pārnesuma stāvokļa indikatora un vairākiem lukturiem. Arī popped jaunu kodu, P0700 ....