Datu kopne: pārraides vadības modulis (TCM) - nav sakaru
Ko nozīmē kods U0101?
Transportlīdzekļos ar elektroniski kontrolētu pārnesumkārbas pārslēgšanu moduli izmanto, lai kontrolētu, kad pārnesumkārba pārslēdzas un kuru pārnesumu vajadzētu ieslēgt. Modulis maina spriegumu atsevišķiem nobīdes vadības solenoīdiem, kas savukārt novirza šķidruma spiedienu uz pareizajiem kanāliem atbilstoši pārnesumkārbas stāvoklim un ātrumam. Ja ir DTC U0101, ir zaudēta saziņa ar pašreizējo vai vēsturi ar pārraides vadības moduli (TCM). Tā var būt kļūme starp diviem moduļiem vai sakaru kļūda CANbus līnijā. Tā kā CANbus līniju izmanto divvirzienu saziņai, traucējumi var nozīmēt, ka solenoīda pozīcijas nav zināmas un pārraide izmantos noklusējuma pozīcijas. Bieži vien, ja rodas kļūme, kas iestata DTC U0101 un pēc tam izzūd, aizdedzes cikls var atjaunot transportlīdzekļa normālo darbību.
Kādi ir biežākie koda U0101 cēloņi?
Bojāta vai bojāta elektroinstalācija (dažkārt saistīta ar grauzējiem)
IOD drošinātājs ir slikts savienojums
Zems akumulatora spriegums
Pārnesumkārbas vadības moduļa iekšējais īss
Bent savienotāju tapas
Elektroinstalācijas vai savienotāju korozija
Kādi ir koda U0101 simptomi?
Pārbaudiet, vai deg motora gaisma
Pārnesumkārba mainās nepareizi
Pārnesumkārba iestrēdzusi 2. pārnesuma vai ierobežotā režīmā
PRNDL displejs ir neprecīzs vai nedarbojas
Diagnostikas skenēšanas rīks netiks ieslēgts
Kā novēršat kodu U0101?
Pirms mēģināt noteikt kļūdu, kas izraisa DTC U0101, noskaidrojiet, vai no jūsu transportlīdzekļa ražotāja ir saņemts servisa biļetens. Lai iegūtu informāciju par jūsu konkrēto transportlīdzekli, sazinieties ar izplatītāju vai rezerves daļu izplatītājiem. Jūs varat ietaupīt stundas, mēģinot diagnosticēt problēmu. Ja PCM ir aizstāts, pārbaudiet, vai modulī VIN ir pareizs. Arī zems akumulatora spriegums var iestatīt kļūdainu DTC U0101. Citas izplatītas bažas ir sliktais savienojums pie Ignition Off-Draw (IOD) drošinātāja. Pārliecinieties, ka IOD drošinātājs nav sadedzināts un veido labu savienojumu. U0101 problēmu izsekošanai ir nepieciešams kvalitatīvs skenēšanas rīks un digitālais voltometri (DVOM). Tā kā DTC U0101 attiecas uz sakaru zaudēšanu ar TCM, nosakiet, vai skenēšanas rīks var sazināties ar TCM. Ja skenēšanas rīks neieslēdzas, pārbaudiet, vai nav sadedzināts datu savienojuma savienotāja (DLC) drošinātājs. Izmantojot skenēšanas rīku, pārbaudiet, vai TCM tīklā ir aktīvs. Ja TCM ir aktīvs, jūsu stāvoklis, visticamāk, ir periodisks, ko var būt grūti izsekot. Šajā situācijā saglabātajiem kodiem notīriet kodus un ceļu pārbaudi, pēc tam pārbaudiet vēlreiz, ja kodi atgriežas. Ja nē, defektu šajā laikā var nebūt nepieciešams labot. U0101 DTC cēlonis parasti ir nodiluši, salauzti vai korozijas vadi. DVOM, pārbaudiet CANbus shēmu datu savienojuma savienotājā zem domuzīmes. Parasti 6. un 14. tapa ir pareiza. Jums vajadzētu nolasīt vienmērīgu pretestību 60 omi +/- 1 omi. Kustieties gar CANbus shēmu no DLC līdz transmisijai. Vītinot vadus, ņemiet vērā visas pretestības variācijas, norādot problēmas atrašanās vietu. Ja atrodat saplaisājušu elektroinstalācijas izolāciju, salauztu vadu vai nodiluma izolāciju, salabojiet to ar lodētu savienojumu, ko aizsargā laika apstākļu necaurlaidīga siltuma saraušanās. Ja pretestība ir 120 omi, jūsu autobusu līnijā ir atvērta ķēde, kas jālabo. Pārbaudiet visus vadu savienotājus, lai visā ķēdē nebūtu saliektu tapu, korozijas un mitruma, un, ja nepieciešams, salabojiet. Aizsargājiet visus savienojumus ar dielektrisko smērvielu un pārliecinieties, ka savienotāji labi nofiksējas. Ja neatrodat problēmu ar vadu, iespējams, ka TCM ir iekšēja kļūme. Vislabākais, ja izplatīšanas uzņēmums vai kvalificēts mehāniķis diagnosticē un aizvieto TCM kā rezerves moduli, jo lielākajā daļā gadījumu ir jāprogrammē, pirms tas darbosies.
Kodi, kas saistīti ar U0101
U0100 - datu kopne: motora vadības modulis (ECM) A - nav sakaru
