Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| U1900 | CAN sakaru kopnes kļūme |
Ko nozīmē kods U1900?
OBD II kļūdas kods U1900 ir izgatavotājam specifisks kods, kuru autoražotājs Ford definējis kā “CAN COMMUNICATION BUS FAULT - RECEIVE ERROR”, un tas tiek iestatīts, kad PCM (Powertrain Control Module) atklāj sakaru traucējumus starp sevi, instrumentu kopu, ABS vadības modulis un piekabes bremžu kontrolieris, kamēr aizdedze ir “RUN” stāvoklī. Ņemiet vērā: lai arī CAN (kontroliera apgabala tīkla) seriālā sakaru sistēma savieno visus Ford lietojumprogrammas vadības moduļus savā starpā, kods U1900 (galvenokārt) īpaši norāda TIKAI uz sakaru traucējumiem ķēdēs lielākajā CAN sistēmā, kas savieno PCM, ABS vadības modulis un instrumentu kopums.
Vienkārši izsakoties, CAN seriālā sakaru sistēma ir ātrgaitas sakaru sistēma, kas ļauj visiem lietojumprogrammas vadības moduļiem savstarpēji sazināties un dalīties ar datiem par darbības apstākļiem, izmantojot ļoti sarežģītu vadu sistēmu. Tomēr praksē CAN sistēma sastāv no vairākām savstarpēji savienotām sekcijām, kurās informācija vispirms tiek dalīta starp vadības moduļiem tajā konkrētajā sadaļā, pirms tā tiek kopīgota ar citiem vadības moduļiem citās sadaļās.
PIEZĪME: Praktiski visi vadības moduļi ir ieprogrammēti abiem un saņem īpašu informāciju, kas kalpo kā līdzeklis, lai pārliecinātos, ka gan ienākošie, gan saņemošie moduļi darbojas, kā paredzēts, kā arī lai identificētu pārraides moduli.
Kā citur teikts, PCM, instrumentu kopums, ABS vadības modulis un piekabes bremžu kontrolieris ir savienoti ar divām īpašām CAN kopņu shēmām, tās ir CAN shēmas 1908 un 1909, kuras tāpat kā visas citas CAN shēmas nepieļauj kļūdas. Tādēļ slikti savienojumi (periodiski vai pastāvīgi), īssavienojumi vai neparasti spriegumi un / vai pretestība tiks atzīti par sakaru traucējumiem, kas iestatīs kodu U1900 un iedegs brīdinājuma signālu par pirmo kļūmi, lai gan dažos gadījumos joprojām ir iespējama ierobežota saziņa. apstākļi.
Tomēr neviena CAN sistēmas daļa vai ieeja tajā neeksistē pilnībā izolēti, un atkarībā no lietojumprogrammas komunikācijas kļūmes starp citiem vadības moduļiem, kas varētu ietvert ierobežotāju Vadības modulis, parkošanās palīglīdzekļu modulis un četru riteņu piedziņas (4WD) vadības modulis var veicināt koda U1900 iestatīšanu. Faktiski Ford lietojumprogrammās, kas aprīkotas ar 4WD sistēmām, koda U1900 klātbūtne var izraisīt 4WD sistēmas (un citu) nefunkcionēšanu, kas ir kopīga iezīme U1900 daudzās ar 4WD aprīkotās Ford lietojumprogrammās. Ņemiet vērā, ka dažos gadījumos kods U1900 var izraisīt arī starta apstākļus, jo īpaši F sērijas kravas automašīnās.
Darbības ziņā CAN kopņu sistēma Ford lietojumprogrammās satur vadības moduļus, kas atbalsta trīs dažādus sakaru protokolus. Piemēram, daži moduļi atbalsta SCP (standarta korporatīvo protokolu), citi atbalsta ISO (Starptautisko standartu organizācijas protokolu), bet vēl citi, piemēram, 4WD vadības modulis, atbalsta UBP (Uart Based Protocol).
Praksē dažādie protokoli kalpo dažādiem tīkliem CAN sistēmā, un, kaut arī tas nedaudz samazina CAN sistēmas sarežģītību, tas var ļoti grūti diagnosticēt problēmas. Piemēram, kad vadītājs izvēlas teikt, 4WD, kas atrodas zemā diapazonā, 4WD vadības modulim jāzina transportlīdzekļa braukšanas ātrums uz ceļa, bremzes pedāļa statuss un manuālās sviras (pārnesumu izvēles sviras) pozīcija pirms 4WD vadības moduļa. izpildīs pārsūtīšanas gadījuma maiņu.
Tā kā iepriekšminētās vērtības aprēķina vai nosaka PCM, nav nepieciešams, lai katram modulim būtu savs atvēlēts transportlīdzekļa ātruma vai bremzes pedāļa stāvokļa sensors, tāpēc PCB šīs vērtības izplata caur standarta korporatīvā protokola tīklu, kas arī ļauj starpprotokolu komunikācijai starp vadības moduļiem. Tādējādi 4WD modulis (kas “dzīvo” uz Uart balstītu protokolu tīklā) iegūst nepieciešamos datus no standarta korporatīvo protokolu tīkla un, ja komunikācija starp diviem dažādiem protokoliem ir kaut kas mazāk kā ideāls, var iedomāties kodu U1900. , kaut arī CAN shēmas 1908 un 1909 var būt pilnīgā darba kārtībā.
Kur atrodas sensors U1900?
Attēlā parādīts Ford Focus izjauktais instrumentu kopums. Ņemiet vērā, ka defektīvo instrumentu kopas daudzos, ja ne lielākajā daļā Ford lietojumprogrammu, ir galvenie koda U1900 cēloņi. Turklāt ņemiet vērā, ka, lai arī defektīvās Ford instrumentu kopas bieži ir labojamas, neprofesionāliem mehāniķiem nav ieteicams diagnosticēt un faktiski novērst defektu.
Kādi ir biežākie koda U1900 cēloņi?
PIEZĪME: Neprofesionāliem mehāniķiem jāņem vērā, ka, lai arī U1900 kodam bieži ir nopietni un dažkārt dārgi izlabojami cēloņi, kods var parādīties arī kā tā sauktais “spoku kods”. Šajos gadījumos kods U1900 var parādīties vienkārši skenera pievienošanas rezultātā datu savienojuma savienotājam, kamēr ir ieslēgta aizdedze vai darbojas motors.
Tomēr daži izplatīti koda U1900 cēloņi varētu būt šādi:
redzēt savu draudzīgo ford dīleri .... VAR BŪT zināma informācija inTSB 06-6-2 .... atkal var būt kļūme un DTC U1900 .... šķiet, ka tas ir tirgotāja līmeņa remonts. Atvainojiet, es NE lasīju visu .. ....