Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0363 | Atklāta aizdegšanās degviela ir atspējota | Degvielas sistēma, mehāniska kļūme |
Ko nozīmē kods P0363?
OBD II kļūdas kods P0363 ir vispārējs kods, kas definēts kā “Aizdedzes avots atklāts - degvielas padeve atspējota”, kas tiek iestatīts, kad PCM (Powertrain vadības modulis) nosaka aizdedzi vienā vai vairākos cilindros un izslēdz degvielas padevi nepareizi apstiprinošam cilindram ( s, lai aizsargātu katalītisko (-os) pārveidotāju (-us). Ņemiet vērā, ka, lai gan šim kodam parasti ir pievienoti ar aizdedzi saistīti kodi, kas identificē nepareizu aizdedzes balonu (-us), var būt arī citi kodi, piemēram, degvielas spiediens, aizdedze vai motora sensora kodi, kas var identificēt aizdedzes iemeslu.
Jāatzīmē, ka kods P0363 kalpo divējādam mērķim: pirmais ir reģistrēt aizdedzi uz viena vai vairākiem cilindriem (kaut arī neidentificējot balonu (-us), kas aizdedzina nepareizi), bet otrais - izspiest degvielas iesmidzinātājus uz nepareizi apstiprinoša cilindra ( s), kad kods ir iestatīts, lai aizsargātu katalītisko pārveidotāju (-us).
Neatkarīgi no aizdedzes cēloņa, aizdedzes izlaidumi rada ļoti nelielas kloķvārpstas rotācijas ātruma svārstības, un mūsdienu motora vadības sistēmas izmanto ieejas datus no kloķvārpstas stāvokļa sensora, lai atklātu šīs variācijas. Tomēr kā praktisks jautājums aizdedzes izdegšana nozīmē, ka degviela skartajā (-os) balonā (-os) netiek sadedzināta vai tiek sadedzināta nepilnīgi, un nesadegušā degviela caur izplūdes vārstiem tiek izvadīta izplūdes sistēmā uz skarto balonu izplūdes gājiena.
Tomēr, kad nesadegušais kurināmais iziet cauri jau ļoti karstajam katalītiskajam neitralizatoram, siltums pārveidotājā aizdedzina degvielu, kā rezultātā katalītiskais neitralizators var sasniegt pietiekami augstu temperatūru, lai pārveidotājs izkausētu desmit sekundēs vai mazāk, ja vien PCM izslēdz degvielas padevi nepareizi apstiprinošam cilindram (-iem). Sliktākais fakts ir tas, ka pārkarsēti katalītiskie neitralizatori atrodas desmit svarīgāko iemeslu dēļ, kādēļ automašīnas aizdegas, un šādas automašīnas tiek iznīcinātas.
Jāatzīmē arī, ka, lai gan lielākajai daļai Eiropas rūpniecības automašīnu tiks atspējota degvielas padeve cilindriem ar aizdedzes apstiprinājumu, šī funkcija ir retāk sastopama amerikāņu ražotajos transportlīdzekļos, kas nozīmē, ka šim kodam (parasti to paziņo ar mirgojošu sarkanu brīdinājuma signālu) NAV jāignorē, un tas ir jāizmeklē un jāatrisina pēc iespējas ātrāk, ja ne uzreiz. Ja šis kods netiks pievērsts amerikāņu izgatavotam transportlīdzeklim, tas var izraisīt transportlīdzekļa ugunsgrēku, kam var būt letālas sekas.
Kur atrodas sensors P0363?
Lai arī iepriekš redzamajā attēlā nav parādīta neviena detaļa vai sastāvdaļa, kas varētu būt izraisījusi nepareizu aizdegšanos, tā parāda rezultātu, ja savlaicīgi netiek pievērsta koda P0363 adrese.
Kādi ir biežākie koda P0363 cēloņi?
Kā minēts citur, kods P0363 neidentificē iespējamo aizdedzes cēloni nevienā lietojumprogrammā, kas nozīmē, ka visefektīvākais šī koda diagnosticēšanas un labošanas process ietver visu papildu kodu diagnosticēšanu un atrisināšanu stingri tādā secībā, kādā tie tika iestatīti un saglabāti. .
Neprofesionāliem mehāniķiem tomēr jāapzinās, ka tad, ja ir kods P0363, ne visi saglabātie kodi obligāti norāda uz problēmām un problēmām, kas attiecas uz konkrēto kodu. Dažos gadījumos viens vai vairāki kodi varēja būt iestatīti, reaģējot uz traucējumiem citā, bet cieši saistītā sistēmā, un pirmā koda atrisināšana var atrisināt arī nākamos kodus. Kā piemēru var minēt kodu P0302 - “2. cilindra aizdedze”; šajā gadījumā P0363 ir iestatīts kā 2. cilindra aizdedzes rezultāts, tāpēc, novēršot 2. cilindra aizdedzi, tiks atrisināts arī kods P0363.
Tomēr daži izplatīti aizdegšanās cēloņi un līdz ar to kods P0363 varētu ietvert šādus: