Saturs
- Ko nozīmē kods P0403?
- Kādi ir biežākie koda P0403 cēloņi?
- Kādi ir koda P0403 simptomi?
- Kā novēršat kodu P0403?
- Bojāts EGR solenoīds
- EGR vārsta darbība
- Vakuuma trūkums
- Kodi, kas saistīti ar P0403
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0403 | Izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) ķēdes darbības traucējumi | Elektroinstalācija, EGR solenoids, ECM |
Ko nozīmē kods P0403?
Braucot ar benzīnu vai dīzeļdzinēju, benzīnā esošā degviela un gaisā esošais skābeklis deg ļoti karstā stāvoklī. Gāzes, kas rodas sadegšanas kamerā, tiek izvadītas izplūdes gājienā un tiek izvadītas caur izplūdes cauruli, kas paredzēta atmosfērai.
Diemžēl degviela balonos nedeg pilnīgi. Nesadegušo degvielu pārvadā kopā ar izplūdes gāzēm, kad tā iziet no motora. Šie ogļūdeņraži ir galvenā transportlīdzekļa izmešu sastāvdaļa un veicina vides piesārņojumu, kas var izraisīt smogu un saasināt elpošanas problēmas.
Papildus nesadegušajiem ogļūdeņražiem izplūdes gāzēs īpaši kaitīgs blakusprodukts no pārmērīga motora karstuma ir NOx. To ražo šaurā temperatūru diapazonā pie motora sadegšanas augšējās robežas.
Lai risinātu šos jautājumus, tika izstrādāta izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) sistēma. EGR sistēma daļu dzinēja izplūdes gāzu atkal ievada sadegšanas procesā. Tas panāk divas lietas: ogļūdeņražu pilnīgu sadedzināšanu izplūdes gāzēs, kā arī gaisa atšķaidīšanu sadegšanas kamerā, lai samazinātu aizdegšanās temperatūru.
Izplūdes gāzu mērīšanai, kuras atkal ievada motorā, izmanto EGR solenoīdu. Tas arī neļauj EGR sistēmai darboties, līdz motors ir sasniedzis darba temperatūru, pretējā gadījumā dzinējs darbosies rupji, jo tas badosies ar skābekli bagātu gaisu.
EGR solenoīds parasti tiek uzstādīts uz ieplūdes kolektora. EGR vārsta darbināšanai tiek izmantots motora vakuums, kurš atveras un aizveras, lai izplūdes gāzes varētu ieplūst.Tas saņem 12 voltu jaudu no spēka piedziņas vadības moduļa, ja ir izpildīti darbības apstākļi - motora darbība un akumulatora spriegums virs 12 voltiem.
Ja EGR solenoīda shēma nav paredzētajā stāvoklī, kad to pavēl PCM, PCM tiek iestatīts DTC P0403 un deg kontrolmotora indikators.
Kādi ir biežākie koda P0403 cēloņi?
Kādi ir koda P0403 simptomi?
Simptomi atšķiras atkarībā no EGR solenoīda shēmas stāvokļa nepareizas darbības laikā. Simptomi var būt:
Kā novēršat kodu P0403?
Bojāts EGR solenoīds
EGR solenoīds var sabojāt iekšēji, vai nu saplaisājot, atsperoties vai citādi. Parasti, ja EGR solenoīds neizdodas, to var viegli noteikt, noņemot EGR solenoīdu un izpūtot gaisu caur vakuuma savienojumiem. Kad EGR solenoīds ir noņemts, pielieciet 12 voltu strāvas stiprumu un iezemējiet. Vakuuma kanāliem nevajadzētu būt brīvi plūstošiem. Ja jūs varat izpūst caur vārstu, rodas iekšēja kļūme, un jāmaina EGR solenoids.
Lai pārbaudītu, vai nav šķēršļu, noņemiet EGR vārstu. Daži oglekļa uzkrāšanās ir normāla parādība, taču tai nevajadzētu kavēt kustīgo daļu sēdēšanu, kad tās ir pilnībā aizvērtas. Ja ir uzkrāšanās, notīriet to pilnībā, lai nodrošinātu vienmērīgu pārvietošanos, un pēc tam instalējiet to atkārtoti.
EGR vārsta darbība
Izslēdzot motoru, EGR vārsta vakuuma padeves portā uzklājiet rokas sūkņa vakuuma testeri. Veidojiet vakuumu no 16 līdz 18 collām, kontrolējot diafragmas vienmērīgu kustību visā diapazonā. EGR vārstam tā uzlikšanas laikā jāuztur vakuums. Ja tā nav, EGR vārsts ir jāmaina. Ja diafragma nepārvietojas vienmērīgi vai atgriežas pilnīgi aizvērtā stāvoklī, EGR vārsts ir jānomaina.
Vakuuma trūkums
Lai arī tas nav izplatīts, iespējams, ka motors nerada nepieciešamo vakuumu, lai darbinātu EGR solenoīdu. To var pārbaudīt ar vakuuma mērītāju. Atvienojiet vakuuma padeves līniju pie EGR solenoīda un uzstādiet vakuuma mērītāju. Iedarbiniet motoru un uzraugiet vakuumu. Dīkstāvē vakuumam vajadzētu būt aptuveni 17–21 collai.
Ja dīkstāvē vakuums neietilpst šajā diapazonā, pastāv vakuuma noplūde, kas jārisina. Meklējiet svilpojošu troksni motora nodalījumā, jo parasti vainojama vaļīga vai bojāta vakuuma šļūtene vai savienojums. Izlabojiet vakuuma noplūdi un apstipriniet darbību.
Kodi, kas saistīti ar P0403
Man ir 98 karavāna, kas aptuveni pirms mēneša uzlādēja p0401 (nepietiekama ER plūsma / ELR sistēmas kļūme). Es pārbaudīju apkārt, vai nav vaļīgu veidgabalu, tāpēc es notīrīju kodu, lai redzētu, kas notiks - tas nav atgriezies. Vakar tas uzlēca p0403 (egr plūsmas shēmas darbības traucējumi / egr solenoīda shēma). Man ir ...
Man ir 2000 Ford Focus ar 142 km jūdzēm. Kad līst lietus vai mazgājot automašīnu, tas darbojas ļoti rupji. Tiklīdz laika apstākļi nodziest vai automašīna izžūst, tā darbojas labi. Es nomainīju kontaktdakšas, vadus, degvielas filtru utt. Tad es atradu TSB par šo parādību - Marka: FORD Ražotājs: FORD MOTOR CO ...
Transportlīdzeklis: 2000 Buick Century 3100 automātiskais 200 000 km. Iepriekš minētajam transportlīdzeklim ir EGR kods - P0403. Tas iegūst briesmīgu gāzes nobraukumu un tam ir aptuvena tukšgaita. Vai kādam ir 5 tapu konnektora elektroinstalācijas shēma pie elektriskā solenoīda. Es drīzāk droši zinātu, vai tā ir vadu vai solenoīda i ...
2003 Mazda tribute esv6 3.0 P0403 DTC Ran testēšana ar erg, dpfe sensoru un vakuuma regulatoru Komponentu pārbaude ir ok joprojām nav saņēmis vakuumu, lai egr met p0403. Es gatavojos pārbaudīt pretestību starp vakuuma regulatora un pcm vadu, kā arī stieples no dpfe sensora. Ja tas ir pcm. Vai es varu instalēt mirgojošu pcm ...