Saturs
- Ko nozīmē kods P0826?
- Kādi ir biežākie koda P0826 cēloņi?
- Kādi ir koda P0826 simptomi?
- Kā novēršat kodu P0826?
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
- 5. solis
- 6. solis
- Kodi, kas saistīti ar P0826
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0826 | Augšup / lejup pārslēgšanas slēdža ievades ķēde | Elektroinstalācija, pārslēgšanas slēdzis uz augšu / uz leju |
Ko nozīmē kods P0826?
OBD II bojājuma kods P0826 ir definēts kā “augšup un lejup slēdža ievades ķēde” transportlīdzekļiem ar manuāli pārslēdzamām automātiskām transmisijām.Kods P0862 tiek iestatīts, kad Powertrain vadības modulis konstatē darbības traucējumus augšupvērstā / nobīdes slēdža elektriskajā ķēdē (-s), kas darbojas kopā ar pārvades diapazona korelācijas ķēdi.
Dizaina specifika tam, kā notiek manuālā pārnesumu pārslēgšana, atšķiras, dažās sistēmās izmantojot selektora sviru, savukārt citās tiek izmantotas spiedpogas uz pārslēgšanas selektora vai stūres rata, taču visos gadījumos sistēma ļauj autovadītājiem manuāli pārslēgt pārnesumus automātikā. . Aktivizējot atbilstošo vadību, signāli tiek piegādāti TCM (vai nu augšupvērstā virzienā, vai lejupvērstā virzienā).Tizpirkšana Control MOdule) caur CAN (Control Area Network) protokolus un parametrus, kas ir atkarīgi no režīma (normāls, ekonomisks, sports utt.), pārraide notiek manuālās maiņas laikā.
Visi attiecīgie komponenti, piemēram, slēdzis, vadi, savienotāji un režīma izpildmehānisms, ir daļa no ķēdes, no kuriem lielākā daļa ir iebūvēta konsolē ap pārslēgšanas selektoru pasažieru nodalījumā vai dažos gadījumos uz stūres rata vai pie tā. aplikācijas.
Zemāk redzamajā attēlā parādīts sadales iekārtas vispārējais izvietojums uz BMW E46 modeļa. Šis attēls ir paredzēts tikai ilustratīviem nolūkiem, jo atsevišķu sastāvdaļu novietojums dažādiem transportlīdzekļiem atšķiras. Šajā gadījumā melnajā plastikāta vienībā ar vadu, kas ved no tā tieši pa labi no alumīnija nobīdes selektora sviras, ir lielākā daļa no augšupvērstā / lejupvērstās sistēmas komutācijas.
Attēla kredīts: http://e46.leenw.com/PaddleShift_Retrofit_Project.htm
Kādi ir biežākie koda P0826 cēloņi?
Tā kā daudziem transportlīdzekļiem ir glāžu turētāji tiešā pārnesumu pārslēga tuvumā, biežs sistēmas kļūmes cēlonis ir šķidrumi, kas izlijuši uz augšu vai uz leju pārslēgšanas slēdzi, un ar to saistītā elektroinstalācija. Citi iespējamie koda P0826 cēloņi ir
Kādi ir koda P0826 simptomi?
Daudzos gadījumos var būt tikai pamanāmi simptomi, izņemot to, ka var iedegties Check Engine indikators un ka ir atspējota manuālās pārslēgšanas funkcija. Citi iespējamie simptomi ir-
Kā novēršat kodu P0826?
PIEZĪME: Lai precīzi diagnosticētu kodu P0826, ir nepieciešami augstas kvalitātes digitālais multimetrs, kas spēj nolasīt gan voltus, gan omi, kā arī skeneris vai koda lasītājs, kā arī atbilstoša remonta rokasgrāmata, jo gandrīz katrs automātiskais transportlīdzeklis, kas izgatavots kopš 80. gadu vidus, ir aprīkots ar dažiem datorizētas pārraides vadības forma.
Tāpēc traucējummeklēšanas kods P0826 dažreiz var būt grūts, jo vairums, ja ne visas sistēmas, ir ļoti jutīgas pret vadības spriegumiem un elektrisko pretestību. Turklāt vadības / atskaites spriegums vai elektriskā pretestība, kas darbojas uz vienas markas transportlīdzekļiem, var nedarboties ar citu, tāpēc ir nepieciešama precīza elektroinstalācijas shēma un precīzi nepieciešamās elektriskās vērtības, lai aplikācija, kas tiek strādāta pie rokas, būtu precīza.
Jebkurā labā remonta rokasgrāmatā būs norādīta visa būtiskā informācija par strāvu un pretestību; alternatīvi - meklējiet attiecīgo vadu shēmu internetā.
Tālāk ir sniegti daži vispārīgi koda P0826 problēmu novēršanas soļi, taču ņemiet vērā, ka šīs darbības nav saistītas ar kādu konkrētu transportlīdzekļa marku vai modeli. Neskatoties uz to, koda P0826 pamata problēmu novēršanas darbības visiem transportlīdzekļiem ir vienādas, kaut arī sastāvdaļu un vadu (ieskaitot stiepļu krāsu kodējumu) atrašanās vieta un izvietojums dažādiem transportlīdzekļiem var atšķirties.
BRĪDINĀJUMS. Dažos gadījumos augšupvērstā / nobīdes vadības ierīce atrodas vai nu uz stūres, vai uz stieņiem aiz stūres. Šādos gadījumos var būt nepieciešams noņemt vai daļēji izjaukt stūres ratu, lai piekļūtu sistēmas komponentiem / vadiem, kas varētu iedarbināt stūres rata drošības spilvenu. Pirms darba uzsākšanas vai pie stūres vienmēr ievērojiet ražotāja norādījumus, lai deaktivizētu drošības spilvenu.
1. solis
Pēc koda P0826 esamības apstiprināšanas vizuāli pārbaudiet visus vadus, elektriskos savienotājus un slēdžus, vai nav bojājumu, nodiluma, berzes un dedzināšanas pazīmju īssavienojuma dēļ. Ņemiet vērā: ja elektroinstalācija ir bojāta, ir vēlams nomainīt visu transmisijas vadu, lai izvairītos no problēmām ar iespējamu lielu pretestību salabotā elektroinstalācijā.
PIEZĪME: Pēc transmisijas siksnas nomaiņas ar skeneri notīriet visus kļūdu kodus un darbiniet transportlīdzekli, lai pārliecinātos, ka problēma ir novērsta. Pārbaudiet sistēmu vēlreiz, lai pārliecinātos, ka kļūdas kods nav atgriezts.
2. solis
Ja visi vadi un saistītie komponenti šķiet funkcionējoši, izmantojiet vadu shēmu, lai pārbaudītu visus atsauces spriegumus un zemes signālus / vērtības augšupvērstā / lejupvērstā slēdža slēdzī, kā arī režīma pievadu. Šī pārbaude parasti prasa, lai aizdedze būtu ieslēgta, bet bez motora darbības.
3. solis
Ja atskaites un / vai iezemētajās ķēdēs ir atvērta ķēde, atvienojiet visus saistītos vadības moduļus, lai testēšanas laikā tos nesabojātu, un izmantojiet omu / voltmetru, lai pārbaudītu visu savienotāju nepārtrauktību, lai izsekotu nepārtrauktības pārtraukuma vietai.
4. solis
Kad pārtraukuma vieta ir atrodama, pēc vajadzības salabojiet / nomainiet bojātās sekcijas un / vai savienotājus. Pārbaudiet vēlreiz, lai apstiprinātu sistēmas nepārtrauktību, taču pirms atkārtotas pārbaudes pārliecinieties, vai visi kontrolieri joprojām ir atvienoti.
PIEZĪME Pēc atkārtotas vadu / savienotāju remonta, pārbaudot atkārtotu pārbaudi, noteikti izlasiet elektroinstalācijas shēmu, lai pārliecinātos, ka visas iegūtās vērtības atbilst ražotāja specifikācijām.
5. solis
Izmantojiet transportlīdzekli, lai pārliecinātos, ka remonts ir bijis veiksmīgs. Pārbaudiet arī, lai pārliecinātos, ka kļūdas kods nav atgriezts. Atstājiet skeneri vai kodu lasītāju savienotu ar sistēmu un manuāli izmantojiet pārslēga / lejupvērsto slēdzi, lai pārliecinātos, ka visi vadības spriegumi atbilst specifikācijām. Ja slēdzis darbojas pareizi un visas ķēdes un elektriskās vērtības ir specifikācijā, problēmu var izraisīt periodiskas kļūmes Powertrain vadības modulī.
PIEZĪME: Ir svarīgi atcerēties, ka PCM kļūmes ir salīdzinoši reti sastopamas un PCM aizstāšanai būs jāpārprogrammē. Dažos gadījumos neregulāras kļūdas var būt ārkārtīgi grūti izsekot, un tās var nebūt saistītas ar PCM. Ārkārtējos gadījumos, ja var noteikt precīzu diagnozi, vispiemērotākais darbības veids ir ļaut bojājumam pasliktināties.
6. solis
Ja augšupvērstais / lejupvērstais slēdzis neaktivizējas manuāli pēc instalācijas un citu sastāvdaļu remonta, nomainiet režīma izvēles slēdzi un vēlreiz pārbaudiet sistēmu, lai pārliecinātos, ka tā darbojas pareizi un ka kļūdas kods nav atgriezts.
PIEZĪME: Ja kļūme atkārtojas pēc tam, kad ir salabots vadu / elektriskais savienotājs vai nomainīts režīma izvēles slēdzis, labākais darbības veids ir nomainīt augšupvērstā / lejupvērstā elektroinstalāciju. Faktiski instalācijas nomaiņa ir labāka nekā elektroinstalācijas labošana, kas remonta laikā var izraisīt lielu pretestību.
Kodi, kas saistīti ar P0826
P0825: Attiecas uz konstatētajiem darbības traucējumiem augšupvērstā / lejupvērstā slēdža / transmisijas diapazona korelācijas diapazona ķēdē. Lai uzzinātu par modeļa specifiskiem cēloņiem, skatiet rokasgrāmatu.
P0827: Attiecas uz zemu sprieguma / pretestības vērtību augšupvērstā / lejupvērstā slēdža ķēdē. Skatiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu modeļa sprieguma / pretestības vērtības konkrētajam lietojumam.
P0828: Attiecas uz augsta sprieguma / pretestības vērtību augšupvērstā / lejupvērstā slēdža ķēdē. Skatiet rokasgrāmatu, lai uzzinātu modeļa specifiskās sprieguma / pretestības vērtības jūsu konkrētajam lietojumam.
PIEZĪME: Iepriekš minētie trīs kodi parasti prasa vairākus atteices ciklus, pirms iedegas brīdinājuma gaisma (-as). Ņemiet vērā arī to, ka daudziem transportlīdzekļiem iepriekš minētie trīs kodi nekad neizgaismo brīdinājuma signālu.