Saturs
- Ko nozīmē kods P0903?
- Kādi ir biežākie koda P0903 cēloņi?
- Kādi ir koda P0903 simptomi?
- Kā novēršat kodu P0903?
- 1. solis
- 2. solis
- 3. solis
- 4. solis
- 5. solis
- Kodi, kas saistīti ar P0903
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P0903 | Sajūga pievads - ķēde ir augsta | Elektroinstalācija, kas ir īsa līdz pozitīva, sajūga piedziņa, ECM / PCM / TCM |
Ko nozīmē kods P0903?
OBD II kļūdas kods tiek definēts kā “Sajūga izpildmehānisms - augsta ķēde”, un tas tiek iestatīts, kad PCM (spēka piedziņas vadības modulis) vai TCM transmisijas vadības modulis) atrod augstu spriegumu sajūga izpildmehānisma vadības ķēdē. TCM interpretē pievada izejas spriegumu, kad tas ieslēdz un izslēdz sajūgu, tāpat kā sajūga gājiena / kustības sensora.
Līdzīgi kā pilnībā automātiskiem transportlīdzekļiem, TCM SAT (pusautomātiskā) transportlīdzeklī izmanto informāciju no dažādiem sensoriem, piemēram, droseles stāvokļa, motora apgriezienu skaita, motora slodzes un citiem, lai aprēķinātu pareizo ātrumu, kad jāuzsāk pārnesuma maiņa. .
Pārnesumu maiņu veic ar TCM pavēli aktivizēt sajūga izpildmehānismu, lai atbrīvotu sajūgu; pēc tam dažādi pievadi transmisijas iekšpusē izslēdz pašreizējo pārnesumu un atkarībā no pašreizējiem darbības apstākļiem ieslēdz nākamo augstāko vai zemāko pārnesumu. Tas viss notiek daudz ātrāk, nekā cilvēks var mainīt pārnesumus, un lielākajā daļā lietojumprogrammu pārnesumu maiņa notiek tikpat gludi un bez traucējumiem kā jebkurai pilnībā automātiskai pārnesumkārbai.
Dažos izpildmehānismu veidos tiek izmantoti solenoīda tipa mehānismi, lai darbinātu sajūga galveno cilindru, kurā jauda tiek nodota ar bremžu šķidrumu, piemēram, dažos Toyota modeļos, savukārt citās konstrukcijās izmanto elektroniskos sensorus, pneimatiskos un / vai hidrauliskos izpildmehānismus vai sensoru kombināciju. un dažādu veidu izpildmehānismus, kurus kontrolē mikroprocesori.
Neatkarīgi no konstrukcijas, visu sajūga iedarbināšanas sistēmu mērķis ir uzlabot braukšanas pieredzi, novēršot nepieciešamību vadītājam manuāli darbināt sajūgu. Datorvadības sajūga piedziņas sistēmas darbojas īpaši labi dubultā sajūga sistēmās, kur viens sajūgs kontrolē pāra skaitļu pārnesumu maiņu, bet otrs - sajūgu, kas kontrolē pārnesumu nepāra numuru pārnesumu maiņu.
Zemāk redzamajā attēlā parādīts viens sajūga piedziņas piemērs. Šis konkrētais agregāts ir izgatavots no viedās automašīnas un izmanto elektromotoru, lai pagrieztu kloķa veida mehānismu, lai aktivizētu sajūgu. Ņemiet vērā, ka šis ir tikai viens sajūga piedziņas piemērs; mūsdienās tiek izmantoti daudzi citi, dažādi dizaini.
Kādi ir biežākie koda P0903 cēloņi?
Biežs koda P0903 cēlonis ir pārnesumu selektora slēdža kļūme, taču ir arī vairāki citi iespējamie cēloņi, piemēram,
Kādi ir koda P0903 simptomi?
Parasti kods P0903 galvenais simptoms ir jebkura pārnesuma neieslēgšana, taču atkarībā no pielietojuma papildus apgaismotai CHECK ENGINE lampiņai (kas var vai nevar iedegties) un saglabātajām nepatikšanām var būt arī citi simptomi. kods. Pie citiem iespējamiem simptomiem var piederēt-
Kā novēršat kodu P0903?
1. PIEZĪME: Diagnostikas, remonta un aizstāšanas procedūras lielākoties ir specifiskas un specifiskas, kas nozīmē, ka, izņemot kodu skeneri un digitālo multimetru, laba remonta rokasgrāmata ir būtisks priekšmets, mēģinot diagnosticēt un labot kodu P0903.
2. PIEZĪME. Sajūga izpildmehānismu un to vadības ķēžu ražotāji, kā arī dažādu izpildmehānismu faktiskā darbība, ražotājiem ir ļoti atšķirīgi. Šī iemesla dēļ ir svarīgi, lai pie rokas strādājošās lietojumprogrammas būtu remonta rokasgrāmata un elektroinstalācijas shēma, jo kodu iestatīšanas parametri, diagnostikas / remonta procedūras un nomaiņas procedūras bieži ir unikālas daudzām lietojumprogrammām un dizainparaugiem.
3. PIEZĪME: Dažām sistēmām ir nepieciešams, lai izpildmehānismam būtu pietiekama bremžu šķidruma padeve. Zems bremžu šķidruma līmenis var atdarināt koda P0903 simptomus, tāpēc, lai atrastu bremžu šķidruma rezervuāru, skatiet rokasgrāmatu. Ņemiet vērā, ka zems šķidruma līmenis dažos gadījumos var iestatīt kodu P0903, tāpēc pirms elektriskās diagnostikas sākšanas pārliecinieties, vai šķidrumos darbinātās sistēmās šķidruma līmenis ir līdz atzīmei.
1. solis
Kad koda P0903 esamība ir apstiprināta ar skenēšanas rīku un esat pārliecinājies, ka sistēma nedarbojas ar šķidrumu, reģistrējiet visus iesaldētā kadra datus turpmākai atsaucei gadījumā, ja vēlāk tiek konstatēta periodiska kļūme.
PIEZĪME: Pilnīgi iespējams, ka kopā ar P0903 var būt viens vai vairāki cieši saistīti kodi P0900, P0901 un P0902.
2. solis
Notīriet visus kodus un iepazīstieties ar rokasgrāmatu, lai noteiktu krāsu kodējumu, atrašanās vietu un vadības ķēdes vadu maršrutēšanu. Veiciet visu saistīto drošinātāju, releju un vadu rūpīgu vizuālu pārbaudi, lai pārbaudītu, vai nav bojāti, salauzti, saspiesti vai korozijas vadi un savienotāji. Remontu veiciet pēc nepieciešamības, taču īpašu uzmanību pievērsiet pārnesumu selektora slēdzim, kā arī akumulatora stāvoklim un spriegumam.
Pēc nepieciešamības iztīriet un atkārtoti pievelciet akumulatora spailes, kā arī iepazīstieties ar rokasgrāmatu par pareizo (-ām) selektora slēdža (-u) pārbaudes procedūrām vai citiem slēdžiem, kas saistīti ar sajūga izpildmehānismu. Nomainiet slēdžus, kas neatbilst ražotāja specifikācijām.
3. solis
Ja slēdzis (-i) šķiet pilnībā funkcionējošs, atvienojiet visus attiecīgos vadības moduļus un veiciet visu vadu zemējuma, barošanas un nepārtrauktības pārbaudes. Pārliecinieties arī par pievada strāvas stipruma pārbaudi ar pievada motoru / solenoīdu, kā arī pievada stāvokļa sensoru. Šīs sastāvdaļas ir vadības ķēdes sastāvdaļa, un tās ir jāpārbauda tāpat kā viss pārējais. Pēc nepieciešamības salabojiet vai nomainiet komponentus. Pārbaudiet sistēmu vēlreiz, lai pārliecinātos, vai kods atgriežas vai remontdarbi bija veiksmīgi.
PIEZĪME. P0903 koda iestatīšanas parametri gandrīz visiem lietojumiem ir atšķirīgi, tāpēc pārliecinieties, ka precīza pretestība, strāvas stiprums un atsauces / sistēmas spriegumi / vērtības ir remonta rokasgrāmatā.
4. solis
Ja visas vērtības ietilpst specifikācijā, iepazīstieties ar rokasgrāmatu par pareizo kārtību, kā tieši pielietot sajūga piedziņas mehānismu, pienācīgi ņemot vērā nepieciešamo spriegumu, kas tiks norādīts rokasgrāmatā. Ja mehānisms nereaģē, pārbaudiet visus savienojumus un zemi. Pirms strāvas tiešas pielietošanas noteikti pārbaudiet arī nepārtrauktības un pretestības mehānismu.
Ja mehānisms darbojas, atkārtoti pārbaudiet to, lai pārbaudītu, vai nav periodisku kļūdu vai pārkaršanas pazīmju. Normālā darba temperatūra tiks norādīta rokasgrāmatā. Ja iekārta pārkarst vai darbojas ar pārtraukumiem, nomainiet to. Atkārtoti pievienojiet visus vadu un vadības moduļus, notīriet visus kodus un darbiniet transportlīdzekli ar pievienotu skenēšanas rīku, lai redzētu, vai kods atgriežas.
BRĪDINĀJUMS: Dažos gadījumos pievada mehānisma nomaiņa prasa pārprogrammēšanu un / vai integrāciju ar TCM vai PCM, vai abiem. Izņemšanas un uzstādīšanas laikā ir svarīgi ievērot pareizās procedūras, lai nesabojātu sajūgu vai sajūga pievada daļas un komponentus. Vienmēr izlasiet rokasgrāmatu par pareizajām instalēšanas / pārprogrammēšanas / integrācijas procedūrām.
5. solis
Ja kods atgriežas pēc testa brauciena, iespējams, ka pastāv periodiska kļūme, kuru jums var nākties pasliktināt, pirms precīzi un galīgi veikt remontu.