Saturs
- Ko nozīmē kods P2433?
- Kādi ir biežākie koda P2433 cēloņi?
- Kādi ir koda P2433 simptomi?
- Kā novēršat kodu P2433?
- Kodi, kas saistīti ar P2433
Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
---|---|---|
P2433 | Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēma, gaisa plūsmas / spiediena sensors, 1. bloks - augsta ķēde | Elektroinstalācija ir īsa līdz pozitīvam, gaisa plūsmas / spiediena sensors |
Ko nozīmē kods P2433?
Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēma palīdz samazināt ogļūdeņražu (neapstrādātas degvielas) izpūtēja emisijas aukstās palaišanas laikā. Elektriskais gaisa sūknis ievelk svaigu gaisu un iesūknē to izplūdes gāzē, lai sāktu katalītiskā neitralizatora darbību. Sekundāro gaisa iesmidzināšanas spiediena sensoru izmanto Powertrain vadības modulis vai PCM, lai uzraudzītu gaisa plūsmu no gaisa iesmidzināšanas sūkņa. PCM piegādā 5 voltus sensora barošanai un vēl 5 voltus kā atskaites vai signālu, beidzot piegādājot tik nepieciešamo zemi trešajā ķēdē. Sensors atgriež noteiktu atskaites sprieguma daudzumu, pamatojoties uz spiediena izmaiņu daudzumu izplūdes sistēmā.
Kods P2433 tiks iestatīts, kad sensora atgrieztais spriegums parasti ir lielāks par 4,8 voltiem parasti 2 sekundes, bet atšķiras atkarībā no mfg, tāpēc, lūdzu, skatiet automašīnas specifikāciju.
Kādi ir biežākie koda P2433 cēloņi?
Kādi ir koda P2433 simptomi?
Kā novēršat kodu P2433?
Vispirms apskatiet un pārbaudiet, vai ir kādi tehniskā dienesta biļeteni (TSB) par jūsu konkrēto transportlīdzekli. Iespējams, ir veikts atjauninājums vai zināms labojums, ko izteicis ražotājs, kas var ietaupīt jūs no laika un naudas tērēšanas.
Pēc tam pārbaudiet, vai nav citu diagnostisko kļūdu kodu. Vispirms diagnosticējiet pašreizējās kļūdas secībā, kādā tās tiek saglabātas. Kļūdainaina diagnozi, kad šis kods tiek diagnosticēts, kad tas ir saglabāts kods, it īpaši, ja citi kodi ir aktīvi. Pārbaudiet arī aktīvos P0651 un P0106 kļūdu kodus. Ja ir šie kodi, pirms P2433 diagnosticēšanas tos diagnosticējiet.
Ja P2433 ir vienīgais aktīvais kļūdas kods, un jūsu konkrētajam transportlīdzeklim nav atjauninājumu / TSB, tad nākamais solis ir atrast A.I.R. Sistēmas spiediena sensors uz jūsu konkrētā transportlīdzekļa. Kad esat atradis, vizuāli pārbaudiet savienotājus un vadus. Meklējiet berzi, berzi, plikus vadus, apdegumus vai izkausētu plastmasu. Izvelciet savienotājus un uzmanīgi pārbaudiet spailes (metāla daļas) savienotāju iekšpusē. Pārbaudiet, vai tie izskatās sarūsējuši, sadeguši vai, iespējams, zaļā krāsā, salīdzinot ar parasto metāla krāsu, kuru jūs, iespējams, esat pieraduši redzēt. Jebkurā detaļu veikalā varat iegādāties kādu Elektrisko kontaktu tīrītāju, ja ir nepieciešams tīrīt spailes, un vieglu saru suku, ar kuru tos notīrīt. Pēc tam ļaujiet tiem nožūt, iegūstiet dielektrisko smērvielu (to pašu, ko viņi izmanto spuldžu kontaktligzdām un aizdedzes sveces vadiem) un ievietojiet tur, kur spailes nonāk saskarē.
Ja jums ir skenēšanas rīks, notīriet no atmiņas diagnostikas problēmu kodus un pārbaudiet, vai tas atgriežas. Ja tā nenotiek, tad savienojumi, visticamāk, bija jūsu problēma.
Ja kods P2433 atgriezīsies, mums būs jāpārbauda sensors un ar to saistītās shēmas. Parasti A.I.R. ir 3 vadi. Sistēmas spiediena sensors.
Atvienojiet stiprinājumu, kas dodas uz A.I.R. Sistēmas spiediena sensors. Sensors parasti ir sekundārā gaisa pretvārsta daļa. Lai izmantotu šo kodu, visvieglāk ir paņemt kausētu kabeļa vadu (tas ir džempera vads ar drošinātāju rindā; tas aizsargā jūsu pārbaudīto ķēdi) un savienot SIG RTN (sensora zemes) vadu ar A.I.R. Sistēmas spiediena sensora signāla ievades vads. Kad skenēšanas rīks ir saliekts, uzraugiet A.I.R. Sistēmas spiediena sensora voltos. Tagad tas jālasa tuvu nullei voltiem. Ja skenēšanas rīks nav pieejams ar datu straumi, pārbaudiet, vai kods P2432 A.I.R. Sistēmas spiediena sensora ķēdes zema ieeja tagad ir iestatīta pēc 15 sekundēm. Ja ir noticis kāds no šiem gadījumiem, vadu savienojums un PCM ir labi. Visticamākā problēma ir pats sensors. Neaizmirstiet acīmredzamo. Pārliecinieties, ka pāreja no sensora uz izplūdes vietu ir neskarta; pilnīgs, nav caurumu, nav aizsprostojumu.
Ja visi testi līdz šim ir izturēti, un jūs joprojām saņemat P2433 kodu, tas, visticamāk, norāda uz neveiksmīgu A.I.R. Sistēmas spiediena sensors, kaut arī neveiksmīgu PCM nevarēja izslēgt, kamēr sensors nav nomainīts. Ja neesat pārliecināts, meklējiet palīdzību no apmācīta auto diagnostikas. Un atcerieties, ka PCM ir jāprogrammē vai jākalibrē transportlīdzeklim, lai tos pareizi uzstādītu.
Kodi, kas saistīti ar P2433
P2430, P2431 un P2432 Sekundārā gaisa iesmidzināšanas (AIR) sistēmas spiediena sensora kļūdas - P2430 var iestatīt kopā ar P2433, jo tā ir sekundārā gaisa spiediena sensora vispārēja kļūme. Maz ticams, ka P2431 un P2432 tiks iestatīti kopā ar P2433, jo to uzstādīšanas prasības ir pilnīgi atšķirīgas.
P0106 un P0651 - P0106 ir paredzēts BARO spiediena sensoram, un P0651 ir paredzēts 5 V atsauces sprieguma kļūdai. Ja ir kāds no šiem 2, vispirms tos diagnosticējiet, pirms diagnosticējat P2433 - var un ietekmēs P2433 diagnozi.
Sīkāka informācija ... DTC P1174 vai P1175 diagnostikas instrukcijas - pirms šīs diagnostikas procedūras veikšanas veiciet diagnostikas sistēmas pārbaudi - transportlīdzeklis. - Pārskatiet uz stratēģiju balstītu diagnostiku, lai iegūtu diagnostikas pieejas pārskatu. - Diagnostikas procedūras instrukcijas sniedz ...