Daudziem mūsdienu transportlīdzekļiem ir kruīza kontroles sistēmas (CCS), kas nosaka un uztur transportlīdzekļa ātrumu. Dažus CCS var iestatīt, lai saglabātu noteiktu attālumu aiz vadošā transportlīdzekļa, un tie var pat patstāvīgi bremzēt, ja vadošais transportlīdzeklis pēkšņi palēninās. Garos braucienos uz priekšu un atpakaļbraucot, CCS var uzlabot satiksmes plūsmu un degvielas ekonomiju, kā arī atvieglot vadītājam.
Kādi ir biežākie koda P0591 cēloņi?
Atkarībā no gada, markas un modeļa, DTC P0591 var būt daudz iemeslu. Šeit ir daži no visizplatītākajiem.
Chrysler produkti - Jeep, Dodge un Chrysler transportlīdzekļiem ir daži TSB (tehniskā dienesta biļeteni), kas saistīti ar šo DTC. Ierobežojot faktiskos slēdža un ķēdes traucējumus, ECM atkārtota mirgošana novērš problēmu.
Spirālveida kabelis - lielākajai daļai transportlīdzekļu kruīza kontroles slēdzis tiek uzstādīts uz stūres, un tā visas ķēdes iet caur pulksteņa atsperi. Ķēdes kļūmes pašā pulksteņa pavasarī ir izplatīta kļūme, kas var ietekmēt vairākas ķēdes. Ja jums ir vairākas stūres rata vadības kļūdas, piemēram, kruīzā, priekšējos lukturos, drošības spilvenā vai audio vadības ierīcēs, kopējais saucējs var būt pulksteņa atspere.Nemēģiniet izjaukt pulksteņa atsperi, ja neesat gatavs to nomainīt, jo tos praktiski nav iespējams salabot vai salikt.
Uzmanību: Tā kā CCS slēdzis parasti tiek uzstādīts uz stūres, jums, iespējams, būs jānoņem vadītāja gaisa spilvens, lai piekļūtu slēdzim testēšanai vai nomaiņai. Nepareizi izdarīts, tas var būt bīstams. Ja jums nav apmācības un rīku, parasti ieteicams to atstāt profesionāļu ziņā. Tā kā gaisa spilvenu ķēde iet caur spirālveida kabeli, nemēģiniet pārbaudīt spirālveida kabeli, ja vien nav izslēgta aizdedze, nav atvienots akumulators un nav atvienoti visi savienotāji.
Vispārīgas pārbaudes - pārbaudiet drošinātājus, vadu instalācijas un slēdzi, vai nav berzes, sasprausti vadi un vai nav acīmredzamu bojājumu. Pārbaudiet, vai savienotājiem nav saliektu vai salauztu tapu vai korozijas, un vai tie ir stingri nofiksēti. Pēc nepieciešamības salabojiet vai nomainiet.
Ķēdes pārbaude - atkarībā no transportlīdzekļa jums, iespējams, būs jāveic pretestības vai nepārtrauktības pārbaudes. Daži slēdži izmanto tikai divus tapas, un katra slēdža pozīcija shēmai piemēro atšķirīgu pretestības vērtību. Citos slēdžos tiek izmantotas vairākas tapas, katra slēdža aizvēršanas vai atvēršanas ķēdes. Pārbaudiet savu EWD un remonta rokasgrāmatu, lai pārliecinātos, kuru metodi izmanto jūsu transportlīdzekļa CCS slēdzis.
Atvienojiet ECM un attiecīgi pārbaudiet ķēdi. (Parādīta ir tipiska slēdža stāvokļa / ķēdes pretestības tabula.)
Ja nepārtrauktība vai pretestība ir pareiza, rodas aizdomas par ECM kļūdu vai periodiskas ķēdes problēmu. Nenosodiet ECM, kamēr neesat pārbaudījis pārējo sistēmu. (Piezīme. Spirālveida kabeļi ir bēdīgi slaveni, lai radītu traucējumus ķēdēs. Tāpēc pārbaudiet to vēlreiz ar stūri dažādās pozīcijās.)
Ja nepārtrauktība vai pretestība nav pareiza, aizdomas par kļūdainu slēdzi vai spirālveida kabeli. Atkārtojiet pārbaudi pie paša slēdža.
Ja slēdža nepārtrauktība vai pretestība ir pareiza, rodas aizdomas par spirālveida kabeli. Varat pārbaudīt visas spirālveida kabeļa ķēdes no vienas puses uz otru, taču pārliecinieties, vai aizdedze ir izslēgta, akumulators ir atvienots un visiem savienotāji ir atvienoti.
Ja slēdža nepārtrauktība vai pretestība nav pareiza, nomainiet slēdzi.
Kodi, kas saistīti ar P0591
Iestrēdzis P0578 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “A” ķēde
P0579 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “A” ķēdes diapazons / veiktspēja
P0580 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “A” ķēde ir zema
P0581 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “A” ķēde ir augsta
P0589 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “B” ķēde
Iestrēdzis P0590 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “B” ķēde
P0592 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “B” ķēde ir zema
P0593 kruīza kontroles daudzfunkciju ieejas “B” ķēde ir augsta