Saturs
| Kļūdas kods | Bojājuma atrašanās vieta | Iespējamais iemesls |
|---|---|---|
| P1560 | Pārsniegts maksimālais motora ātrums (AUDI, VOLKSWAGEN) Sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisms B kontrolē atvērto 1. ķēdi (BMW, MINI) Pārnesumkārba, kas nav piedziņas kruīza kontrolē, ir atspējota (BUICK, CADILLAC, CHEVROLET, GMC) Knock Control seriālā porta interfeisa pārbaude (HYUNDAI, KIA) Vilces kontroles moduļa / ECM sakaru signāls zems (SAAB) Rezerves sprieguma ķēdes darbības traucējumi (SUBARU) |
Citas ražotāja specifiskās P1560 definīcijas
Pārnesumkārba, kas neatrodas braucienā - Kruīza kontrole ar invaliditāti (GM)Maksimālais motora apgriezienu skaits pārsniegts (Volkswagen)
Maksimālais motora apgriezienu skaits pārsniegts (Audi)
VVT vadības ķēde, 2. banka - augsta ieeja (BMW)
Pārnesumkārba, kas nav piedziņas kruīza kontrolē, ir atspējota (Buick)
Kruīza kontrole -pārraide nav piedziņā (Cadillac)
Pārnesumkārba, kas nav piedziņas kruīza kontrolē, ir atspējota (Chevrolet)
Motora komutācijas sensors A - ķēdes augsta ieeja (Honda)
Knock sensors (KS) - signāla darbības traucējumi (Hyundai)
Knock sensors (KS) / seriālās komunikācijas interfeiss - ķēdes darbības traucējumi (Kia)
Sadales vārpstas stāvokļa izpildmehānisms B kontrolē atvērto 1. ķēdi (mini)
Kruīza kontrole -pārraide nav piedziņas stāvoklī (Oldsmobile)
Motora vadības modulis (ECM) - akumulatora sprieguma padeve (Saab)
Motora vadības modulis (ECM) - akumulatora sprieguma padeve (Subaru)
Kruīza kontroles galvenais slēdzis - ķēdes darbības traucējumi (Volvo)